Che quest’auto ha lottato per i vostri voti nel sondaggio dei lettori sull’auto dell’anno l’anno scorso? Sì, è vero. Ma la Serie 90 è il fiore all’occhiello di Volvo, tanto che la concessionaria ceca non ha paura di inserirla nuovamente nel sondaggio di MOTORVIZE.cz. Ma non si può assolutamente dire che la grande statione executive sia diventata stantia. Ma si potrebbe pensare che un tale candidato non soddisfi comunque le condizioni per la nomina. Ma è vero il contrario, poiché Volvo ha introdotto un ibrido plug-in aggiornato alla fine dello scorso anno. Mentre l’anno scorso abbiamo parlato della nuova V90 Recharge, le prime unità sono arrivate nella Repubblica Ceca solo alla fine dello scorso anno. Inoltre, il modello 2023, presentato a maggio, ha subito alcune modifiche minori. È questa la vettura che si contenderà i vostri voti nel sondaggio di quest’anno e se vi colpirà a tal punto da far balzare la Volvo V90 Recharge nella Top 3 del segmento premium, avrete l’opportunità di provarla durante i test drive finali, che si svolgeranno come tour su strada il 10 dicembre. Ma ora torniamo al prossimo candidato in evidenza. Eccolo!
Presentazione della V90 Recharge anno di modello 2023
La V90 si basa sull’eredità di Volvo Cars nel segmento delle station wagon, iniziata più di 60 anni fa con la Volvo Duett, e compie un netto passo in avanti in termini di estetica, materiali e finiture, pur rispettando la natura pratica della carrozzeria. Si tratta di una wagon di dimensioni medio-alte che, con i suoi 4936 mm e un passo di 2941, offre una guida davvero regale unita alle rinomate credenziali di sicurezza della casa automobilistica svedese. Come le sue sorelle, la XC90 e la S90, la V90 porta con sé il volto fiero e sicuro del linguaggio di design Volvo, oltre a spunti stilistici classici. Le caratteristiche principali includono l’iconico design dei fari a LED ispirato al Martello di Thor.
Sebbene il nuovo propulsore possa essere considerato la principale novità che Volvo presenta con la V90 ai fini del nostro sondaggio, la top di gamma di Volvo è stata sottoposta a un lifting per il 2020 e ha anche ricevuto lievi ritocchi come parte del trattamento standard del modello per quest’anno. Per quanto riguarda il già citato design esterno, i progettisti Volvo hanno apportato una serie di modifiche interessanti alla parte anteriore e posteriore della S90 e della V90. Tra queste, nuovi fari fendinebbia, un nuovo design dello spoiler e una sezione inferiore del paraurti anteriore ridisegnata.
La modifica più significativa apportata ai modelli V90 e V90 Cross Country nell’ambito dell’aggiornamento è il nuovissimo design dei fanali posteriori, che ora vantano un design completamente a LED con una firma luminosa distintiva e luci direzionali sequenziali. Con una gamma ampliata di colori di vernice e di cerchi, i clienti hanno a disposizione ancora più opzioni di personalizzazione.
Potete esprimere il vostro voto QUI
Interni
Gli interni della Volvo V90 esprimono al meglio il design scandinavo, con linee pulite, splendidi dettagli e materiali originali. Le opzioni di personalizzazione includono lussuosi interni senza pelle e una leva del cambio artigianale in vero cristallo svedese, realizzata in esclusiva per Volvo Cars da Orrefors.
La nuova ed esclusiva tappezzeria Tailored Wool Blend, disponibile sui modelli Recharge, è realizzata con il 30% di lana proveniente da fonti responsabili e il 70% di poliestere con profili bianchi a contrasto, progettati per ottimizzare l’esperienza del lusso sostenibile contemporaneo.
Un’altra novità per gli interni è un sistema avanzato di purificazione dell’aria con un sensore PM 2,5 in grado di eliminare le particelle di polvere di mosca. Questo sistema, sviluppato per la prima volta per il mercato cinese e ora in fase di implementazione a livello globale, consente al conducente di monitorare la qualità dell’aria interna tramite il display della console centrale. Se lo si desidera, il sistema avanzato di purificazione dell’aria può pulire l’aria dell’abitacolo in pochi minuti in modo che non contenga quasi nessuna particella di polvere fine.
Connettività e infotainment basati sulla piattaforma google
La Volvo V90 è dotata di un nuovo sistema di infotainment sviluppato in collaborazione con Google che include applicazioni e servizi Google integrati. Questo sistema di infotainment di nuova generazione, intuitivo e comodo, offre ai clienti una personalizzazione senza precedenti e una connettività impareggiabile, ulteriormente potenziata da una suite di servizi digitali. Il cuore del pacchetto di servizi digitali è l’accesso alle app e ai servizi di Google, che offre assistenza in vivavoce con Google Assistant, la migliore navigazione della categoria con Google Maps e un’ampia gamma di app native per auto attraverso Google Play.
Il nuovo sistema riceve i principali aggiornamenti del software e del sistema operativo in modalità wireless. Ciò consente all’auto di evolversi e migliorare continuamente nel tempo, anziché essere al top quando esce dalla fabbrica.
Tecnologia: dalle mild-hybrid all’ibrido plug-in più potente del marchio
Nell’ambito del processo di miglioramento dei modelli, Volvo ha introdotto una nuova e migliorata motorizzazione ibrida plug-in Recharge per i modelli delle Serie 60 e 90, i cui punti di forza sono un’autonomia significativamente più lunga, accompagnata da minori emissioni di CO2, maggiore potenza e migliore maneggevolezza. Il nuovo e migliorato powertrain ibrido di Volvo Cars offre un’autonomia stimata fino a 90 chilometri per carica in modalità puramente elettrica. Tra i cambiamenti più significativi vi sono un nuovo pacco batterie a lunga autonomia, che include un terzo strato di celle che aumenta la capacità nominale della batteria da 11,6 kWh a 18,8 kWh, e un motore elettrico più potente che ora offre 145 cavalli. L’aumento della potenza elettrica porta la potenza totale combinata a 350 cavalli per i modelli Recharge T6 e a 455 cavalli per i modelli Recharge T8. Quest’ultimo dato rende le auto le più potenti mai prodotte da Volvo. Oltre al nuovo gruppo propulsore, alcuni modelli vantano altri miglioramenti, come il funzionamento con un solo pedale. In pratica, la maggiore capacità della batteria consentirà a un maggior numero di automobilisti di utilizzare la guida puramente elettrica come modalità di funzionamento principale, e il nuovo gruppo propulsore ha il potenziale di ridurre le emissioni di CO2 fino al 50% (secondo la metodologia WLTP), secondo le stime della casa automobilistica.
Il nuovo motore elettrico migliorato trasmette il 65% di potenza in più alle ruote posteriori, con conseguente miglioramento delle prestazioni e della maneggevolezza in tutte le situazioni possibili. Insieme alla batteria rinforzata, il motore elettrico migliorato contribuisce a migliorare la maneggevolezza della trazione integrale. Ciò può essere particolarmente vantaggioso alle basse velocità, durante il traino di carichi o la guida su superfici scivolose, dove sono necessarie maggiore trazione e stabilità. Nell’ambito dei miglioramenti alla catena cinematica, il motore turbo a benzina T8 è stato aggiornato per offrire una maggiore efficienza nei consumi e migliori prestazioni. Ciò significa maggiore potenza del motore ai bassi regimi e all’avvio, garantendo al contempo una guida elettrificata più raffinata con minori emissioni di CO2 allo scarico. La variante T6 AWD Recharge, che anche voi lettori potrete provare questa domenica, combina un motore a combustione interna turbo da due litri con un cambio automatico a otto rapporti e un motore elettrico, offrendo un totale di 350 CV e 659 Nm di coppia. Con questa combinazione, è possibile passare da zero a 60 in 5,5 secondi.
La V90 è disponibile anche con una gamma di varianti mild hybrid a 48 volt per i motori a benzina e diesel. Le versioni mild hybrid offrono partenze fluide e una riduzione fino al 15% dei consumi e delle emissioni nella guida reale.
Sicurezza e assistenza alla guida
La V90 dimostra l’attenzione di Volvo Cars per la sicurezza automobilistica: la piattaforma SPA ha fornito le scocche più resistenti di Volvo fino ad oggi grazie all’uso estensivo di acciaio al boro, ed è dotata di numerosi sistemi di sicurezza progettati per proteggere le persone all’interno e all’esterno dell’auto.
La V90 è dotata della più recente piattaforma di sensori Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), un sistema di sicurezza attiva avanzato e scalabile che comprende una serie di radar, telecamere e sensori a ultrasuoni.
Questa piattaforma consente lo sviluppo e l’implementazione di sistemi di sicurezza attiva come il rilevamento di altri utenti della strada, la frenata automatica e la prevenzione delle collisioni. Inoltre, consente di fornire un’assistenza al guidatore da fermo fino a velocità autostradali grazie al Pilot Assist.
Non sarà facile, ma la decisione spetta a voi.
Abbiamo avuto l’introduzione di un altro candidato del segmento premium. Mentre la maggior parte dei candidati di quest’anno vanta un certo grado di elettrificazione, la Volvo è letteralmente in prima linea. Volvo si sta elettrificando in grande stile e vuole essere in cima al mucchio quando si tratta di questo segmento nel giro di pochi anni. La prova è data dalla seconda candidata del marchio, la nuovissima Volvo C40 Recharge, completamente elettrica. Nei prossimi anni, il marchio dovrebbe introdurre almeno una nuova auto completamente elettrica ogni anno, come si può leggere in un’intervista pubblicata di recente con Alican Emiroglu, responsabile della concessionaria ceca del marchio. Ma ora torniamo al sondaggio sull’auto dell’anno, dove ancora una volta siete voi, i nostri lettori, a decidere. Potete votare online dal 17 al 30 novembre. 20 voti saranno premiati con preziosi riconoscimenti e 15 di voi potranno partecipare ai test drive finali, che quest’anno si terranno come finale per le 3-4 migliori candidate di ogni categoria. La Volvo V90 Recharge sarà tra queste?
Jan Novotny