È passata circa una settimana da quando Volvo ha lanciato il suo secondo modello elettrico puro, la nuova e attesissima C40 Recharge. Pur basandosi sulla XC40 Recharge, già presentata e venduta da tempo, aggiunge un livello di attrattiva ancora maggiore grazie, tra l’altro, allo stile di design da SUV-coupé. Questo è evidente a prima vista. Tuttavia, se qualcuno si aspettasse che l’approccio di Volvo sia mitigato da questo, si sbaglierebbe. Non solo nel design (compreso quello degli interni), ma anche nella guidabilità, in un gruppo propulsore veramente raffinato e nella scommessa sulla sostenibilità a lungo termine, Volvo dimostra di fare sul serio con l’elettrificazione. Oltre alla classica presentazione del prodotto e ai test drive, la concessionaria ceca del marchio ha preparato anche un talk show per il lancio del suo importante nuovo prodotto, che comprendeva la presentazione della sua strategia di sostenibilità a lungo termine, tra cui un green bond da 500 milioni di euro. Ma non esageriamo: saprete che non potevamo lasciarci sfuggire un’occasione del genere, quindi abbiamo tutto ciò che è importante per voi in questo momento. Diamo quindi un’occhiata alla C40 Recharge e a tutte le innovazioni sostenibili di Volvo…
Prima performance
Il crossover C40 Recharge è la continuazione della gamma di SUV compatti di Volvo, costruita sulla piattaforma modulare CMA per i modelli di piccole dimensioni. È il primo veicolo della casa automobilistica svedese a disporre di un propulsore completamente elettrico e il primo modello ad avere gli interni completamente privi di pelle. La Volvo C40 Recharge vanta una nuova silhouette che dimostra che è stata progettata innanzitutto con passione. Le curve affilate, il tetto a contrasto, gli interni illuminati in modo suggestivo e le caratteristiche hi-tech ne fanno un’auto dall’atteggiamento chiaramente leggibile, che dimostra come l’espressione di sé e l’emozione siano diventate priorità assolute. Le caratteristiche distintive del nuovo crossover includono una linea del tetto ribassata, una nuova griglia del radiatore con cofano in tinta con la carrozzeria, un tetto panoramico fisso (di serie), fari con tecnologia pixel o luci posteriori a LED con illuminazione di benvenuto. Unico nel suo genere è il set di pneumatici per tutte le stagioni, in grado di affrontare con sicurezza una gamma più ampia di condizioni atmosferiche e stradali rispetto ai pneumatici estivi o invernali. Questa soluzione evita ai clienti di dover cambiare i pneumatici due volte l’anno e riduce le emissioni diCO2, poiché i pneumatici Recharge riducono il consumo di energia fino all’8% grazie al loro design aerodinamico. Anche i cerchi in lega leggera sono aerodinamici.
Interni e connettività
Nuove possibilità sono offerte dall’offerta di software che consente di integrare perfettamente l’auto nella vita digitale del conducente. Una volta attivato il software, il conducente ottiene pieno accesso ai servizi Google integrati e ad altre utili funzioni che possono essere installate, aggiornate e aggiunte tramite lo strumento di aggiornamento remoto (OTA).
L’auto offre un’interfaccia utente intuitiva basata sul sistema operativo Android di Google, attualmente nella sua ultima versione, Android Automotive 11. Il controllo vocale avanzato avviato dalla frase “Ehi, Google” consente di controllare il climatizzatore, il sistema di navigazione e gli altri sistemi di bordo, di guidare l’auto verso la stazione di ricarica più vicina, di avviare la navigazione verso la destinazione, di comporre il numero di telefono desiderato, di inviare un messaggio di testo, di riprodurre musica e molte altre azioni. Il sistema di infotainment con sistema operativo Android e servizi Google è incluso per 4 anni, compresi gli aggiornamenti del software dell’auto con accesso remoto e tutto il traffico dati necessario.
Giunta alla quinta generazione, l’app dedicata Volvo On Call consente di controllare facilmente una serie di funzioni dell’auto tramite uno smartphone o un altro dispositivo: è possibile impostare la temperatura dell’abitacolo prima di salire in auto, sbloccare/bloccare l’auto, avviare l’auto, avviare la ricarica a distanza o persino chiamare l’assistenza stradale o i servizi di emergenza tramite i pulsanti presenti in auto. La Volvo C40 presenta anche le stesse intelligenti soluzioni di stivaggio della XC40: da piccoli dettagli che facilitano il viaggio (un gancio ribaltabile, un cestino davanti al bracciolo e un contenitore per una scatola di fazzoletti sotto) a un contenitore sotto il pavimento del bagagliaio e alla possibilità di ribaltare il pavimento per dividere lo spazio di stivaggio.
Tradizionale attenzione alla sicurezza e al design tecnico
Il C40 Recharge offre uno dei più ampi pacchetti di dotazioni di sicurezza di serie sul mercato. Che si tratti del nuovo sistema di prevenzione e attenuazione delle collisioni con frenata automatica a tutta forza, della funzione di frenata di intersezione in caso di imminente collisione con un veicolo in arrivo durante una svolta, della protezione contro la collisione con un veicolo in arrivo nella corsia adiacente o anche del sistema di sicurezza connesso. Sono state migliorate anche le caratteristiche di sicurezza passiva, tra cui il rinforzo della struttura dell’abitacolo e dei telai di contenimento inferiori, la protezione della batteria mediante una gabbia di sicurezza e una nuova struttura a cuneo che aiuta a compensare gli urti. Tutto ciò ha contribuito a far sì che l’auto ricevesse il massimo punteggio di sicurezza possibile dall’ente statunitense IIHS TOP SAFETY PICK+ 2022, oltre a ricevere tutte le 5 stelle nei test Euro NCAP.
Il gruppo propulsore è composto da uno o due motori elettrici; la versione a trazione integrale Recharge Twin offre una potenza massima di 300 kW / 408 CV e 660 Nm di coppia, mentre la versione a trazione anteriore offre una potenza massima di 170 kW / 231 CV e 330 Nm di coppia. Il propulsore elettrico offre anche il pieno controllo della vettura grazie alla frenata rigenerativa e al funzionamento con un solo pedale. Il pacco batterie è posizionato in modo da garantire un baricentro basso e una distribuzione uniforme del peso, contribuendo a una guida stabile e a una risposta prevedibile del veicolo. La batteria ad alta tensione da 400 V ha una capacità di 78 kWh (69 kWh per l’unità di ricarica) e un’autonomia stimata fino a 451 km (WLTP).
L’attuale offerta di “elettromobilità
Ogni Volvo C40 Recharge puramente elettrica viene fornita con un account Plugsurfing, che consente di accedere a una delle reti più grandi e avanzate con oltre 270.000 stazioni di ricarica in tutta Europa. Inoltre, senza dover sottoscrivere il solito abbonamento, basta utilizzare una semplice app (non ancora completamente attivata nella Repubblica Ceca) e una chiave di ricarica RFID (card) che il cliente riceve insieme all’auto. Inoltre, anche all’estero, la ricarica può essere pagata all’interno della rete Plugsurfing attraverso un unico gateway di pagamento. Una novità è la possibilità di utilizzare il Green Savings Grant per installare una stazione di ricarica domestica. Se si soddisfano le condizioni specificate, si possono risparmiare fino a 60.000 CZK per due stazioni nella propria proprietà.
La Volvo C40 Recharge può essere ordinata esclusivamente online nell’ambito del sistema di ordinazione Site to Store. Con l’auto, il nuovo proprietario riceve anche il pacchetto Volvo Care Offer – Assistenza stradale Volvo per 3 anni, mentre la garanzia sull’auto stessa è valida per 3 anni (dalla data di consegna o fino a 100.000 km percorsi, a seconda di quale delle due condizioni si verifichi per prima). La batteria ad alta tensione del veicolo è garantita per 8 anni dalla data di consegna o fino a quando il veicolo ha percorso 160.000 km. La garanzia copre anche la manutenzione programmata ogni 24 mesi o dopo 30.000 km e comprende la sostituzione dei componenti in base a una gamma predefinita.
Per Volvo la sostenibilità è importante quanto la sicurezza.
Da 95 anni Volvo presenta non solo la propria percezione, ma anche una visione generalmente nordica delle persone e del mondo circostante. In quest’ultimo caso, è diventato chiaro che, così come la sicurezza è diventata agli occhi del pubblico un sinonimo immaginario del marchio Volvo, la sostenibilità è altrettanto importante per la casa automobilistica svedese. Alla Volvo sono ben consapevoli che un approccio sostenibile ha un valore elevato. È l’unico modo per ridurre al minimo l’impatto ambientale delle attività umane, compresa l’industria automobilistica. La minaccia del cambiamento climatico sta diventando sempre più evidente. Il riscaldamento globale ha conseguenze per l’umanità e per il pianeta. Volvo Cars si sta assumendo la responsabilità del suo “contributo” al cambiamento climatico.
Come azienda, si sforza di avere obiettivi trasparenti e significativi. Oltre all’azione per il clima, si concentra sui principi dell’economia circolare e il terzo pilastro del suo sviluppo sostenibile è l’attività etica e responsabile. Oltre a contribuire alla protezione del pianeta, concentrarsi su questi tre pilastri aumenterà anche la competitività e la redditività di Volvo Cars. All’interno di queste aree, Volvo Cars ha tre ambizioni principali:
- Diventare un’azienda neutrale dal punto di vista climatico entro il 2040,
- applicare i principi del business circolare entro il 2040
- diventare un leader riconosciuto nel business responsabile.
Già oggi l’86% degli stabilimenti Volvo utilizza elettricità verde e il 50% dell’energia termica utilizzata proviene da fonti rinnovabili. Nel gennaio 2018, l’impianto di motori di Skövde è diventato il primo sito produttivo Volvo a impatto climatico zero e dallo scorso anno anche l’impianto di Torslanda a Göteborg è completamente a impatto climatico zero.
Volvo riceve 500 milioni di euro di green bond sulla strada per offrire solo auto elettriche nel 2030
Volvo Cars ha collocato con successo la sua seconda serie di green bond, raccogliendo 500 milioni di euro da diversi investitori in tutto il mondo. Nonostante le difficili condizioni del mercato globale, l’interesse per queste obbligazioni è stato tre volte superiore a quello disponibile.
Tutti i proventi di queste obbligazioni sono destinati a finanziare e accelerare la trasformazione della casa automobilistica in un produttore di auto completamente elettriche entro il 2030 e in un’azienda a impatto climatico zero che opera secondo i principi dell’economia circolare entro il 2040. Più di due terzi dei proventi saranno dedicati alla ricerca e allo sviluppo di propulsori elettrici per le auto elettriche pure di prossima generazione di Volvo e alle relative nuove piattaforme tecnologiche, mentre il resto sarà investito nell’aumento della capacità produttiva di auto completamente elettriche.
Volvo Cars è stata la prima delle case automobilistiche affermate a impegnarsi a passare alla completa elettrificazione entro il 2030 e a vendere veicoli puramente elettrici a partire da questo traguardo. L’obiettivo è di avere metà del volume di vendite globali costituito da veicoli puramente elettrici entro la metà di questo decennio.
Jan Novotný (dai comunicati stampa ufficiali di Volvo Car Czech Republic s.r.o.)