Un gigantesco evento di presentazione e prova delle case automobilistiche Toyota e Lexus si è tenuto di recente nell’area del semi-gyn di Hradec Králové e dintorni. Hradec Králové si è trasformata in un epicentro dell’innovazione automobilistica quando ha ospitato l’esclusivo Toyota & Lexus Mobility Festival, che ha attirato più di 1.000 appassionati ed esperti del settore. Tutti i modelli standard dell’attuale portafoglio di entrambi i produttori erano in mostra. Delle 50 auto disponibili per i test drive lungo il percorso intorno a Hradec Kralove, ho deciso di provare personalmente le 4 seguenti: Lexus LBX, Lexus RZ 450e, Lexus RX 350h e Toyota GR86. Ne parlerò nei prossimi paragrafi. Al di fuori della guida su strada, è stato anche possibile testare le auto 4×4 Toyota sulla pista off-road Polygon.
Non solo 50 modelli da testare, ma anche diverse anteprime ceche
Toyota e Lexus hanno approfittato di questa festività automobilistica per organizzare diverse anteprime e lanci di nuovi modelli. Oltre alla già citata Lexus LBX, anche la nuova generazione di Toyota Camry e la nuova Toyota Proace Max sono state esposte e disponibili per la prova in un’anteprima esclusiva e per la prima volta nella Repubblica Ceca. È stato inoltre possibile provare la nuova generazione di Toyota C-HR o l’anteprima nazionale della Toyota Proace e della Toyota Proace City modernizzate.
C’era anche un ricco programma di accompagnamento
L’evento comprendeva anche un’ampia esposizione di conversioni e trasformazioni di veicoli commerciali certificate Toyota e una vetrina di accessori Toyota e Lexus. Lo stand di Kinto One ha offerto una panoramica sui finanziamenti intelligenti per grandi aziende e piccoli imprenditori.
Tra i momenti salienti dell’evento, che si è protratto per tutta la giornata, c’è stato il giro con il pilota della Dakar Tomas Ouředníček e il suo Toyota Hilux T1+ speciale. L’adrenalinico giro non è stato perso da 80 persone.
Oltre al giro della Dakar, i visitatori hanno potuto conoscere l’esclusiva Yaris Rally 2 speciale da corsa e una mostra completa di auto sportive Toyota GR. Nell’angolo Toyota Gazoo Racing, hanno avuto l’opportunità di fare una prova a tempo in simulatori di gara o di visitare una mostra separata di veicoli storici Toyota e Lexus.
La Lexus LBX: un’auto premium a prezzo popolare
La Lexus LBX è stata progettata appositamente per il mercato europeo, per rivolgersi a nuovi segmenti di clienti e rafforzare la posizione del marchio nella regione.
del marchio nella regione. Questo crossover ibrido compatto combina il design di lusso con la convenienza e la maturità tecnologica, rendendolo attraente per le generazioni più giovani e per coloro che sono alla ricerca di una seconda auto. Caratterizzata da un design dinamico e moderno, la LBX offre un alto livello di personalizzazione e tecnologie innovative come la ricarica autonoma, funzioni di sicurezza avanzate e sistemi multimediali adattivi. Con una previsione di 25.000 vendite nel 2024, la LBX simboleggia gli sforzi di Lexus per ridefinire il segmento delle auto piccole e attirare una nuova clientela in Europa.
Il nuovissimo SUV ibrido Lexus LBX può essere acquistato a partire da 699.000 sterline, con un risparmio sul prezzo di listino di 96.000 sterline. Il leasing operativo Kinto One è disponibile a partire da 7.990 CZK al mese.
Lexus RZ 450e: prima guida con la prima auto elettrica di Lexus
Il primo SUV completamente elettrico del marchio è stato progettato da zero per sfruttare le possibilità dell’elettrificazione e migliorare l’esperienza di guida. Questo modello mette in evidenza la filosofia Lexus Electrified per garantire il piacere di guida alle generazioni future. La RZ combina la raffinatezza, la guidabilità superiore e la maestria tipica di Lexus. Le caratteristiche principali includono un innovativo gruppo propulsore, un sistema di sterzo opzionale privo di comandi meccanici con un controller “One Motion Grip” al posto del volante tradizionale e una nuova piattaforma del telaio progettata specificamente per i veicoli elettrici che migliora la rigidità della carrozzeria e abbassa il centro di gravità. L’RZ garantisce così emissioni zero e apre nuove possibilità di progettazione e costruzione dei veicoli.
L’RX 350h: una base molto solida su cui costruire il marchio premium
La Lexus RX, il modello più venduto di Lexus negli ultimi vent’anni, diventa la quinta generazione di Lexus RX 350h.
un elemento chiave della strategia Lexus Electrified, con vendite globali che superano i 3,5 milioni di unità. La nuova generazione di RX mette in evidenza la tipica genetica Lexus, ponendo l’accento sulla qualità, il comfort e la raffinatezza dell’esperienza di guida. Le innovazioni includono un nuovo linguaggio di design con una carrozzeria a forma di fuso e l’attenzione a un look dinamico ma elegante e sicuro. L’RX mantiene le sue caratteristiche distintive, ma offre una migliore dinamica di guida e un maggiore comfort grazie alla nuova piattaforma del telaio GA-K, che contribuisce a ridurre il peso e a migliorare la distribuzione dei pesi. Questo modello, insieme al recente NX e al nuovo RZ, simboleggia la più forte offensiva di Lexus nel segmento dei SUV di lusso. Con un propulsore ibrido da 2,5 litri e la ricarica autonoma, la RX 350h offre 245 cavalli di potenza con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,0 secondi, fornendo un’alternativa più ecologica con emissioni e consumi ridotti, sottolineando l’impegno di Lexus per il comfort e la sostenibilità.
La ciliegina sulla torta: finalmente il mio primo giro sulla GR86
Le mie prime impressioni sulla Toyota GR86 rivelano che questo modello è un vero gioiello per gli appassionati di guida analogica. Con una cilindrata maggiore e un’enfasi sulle prestazioni, la Toyota GR86 sorprende rispetto al suo predecessore grazie a
un motore boxer da 2,4 litri rivisto con un’accelerazione molto solida. Da zero a 100 km/h in 6,3 secondi con il cambio manuale. Grazie al telaio migliorato e ai materiali leggeri, la GR86 offre una maneggevolezza ancora più netta e una risposta immediata agli input del guidatore, per un’esperienza di guida entusiasmante.
Il design della vettura rende la GR86 un’auto dal look aggressivo e sportivo, con un aspetto migliorato da nuove caratteristiche aerodinamiche sviluppate in collaborazione con il reparto motorsport.
Come ho potuto sperimentare di persona nei dintorni di Hradec Kralove, la Toyota GR86 è anche un’auto in grado di offrire piacere di guida non solo in pista, ma anche nell’uso quotidiano su strada. E con il periodo di produzione che si sta lentamente concludendo per l’Europa, questo modello sta diventando non solo un’ottima aggiunta al garage di un appassionato, ma anche un potenziale buon investimento. Nel complesso, la GR86 è un’aggiunta entusiasmante alla famiglia delle auto sportive Toyota, che si basa sulla ricca eredità del marchio negli sport motoristici e offre un’esperienza di guida davvero autentica.
Toyota e Lexus hanno davvero fatto un passo avanti con un evento eccezionale per tutti i gruppi target.
Per me personalmente si è trattato di qualcosa di assolutamente inedito. Non ho mai visto così tanti modelli e linee di modelli di queste due case automobilistiche in un unico luogo. E l’entusiasmante programma di accompagnamento non ha fatto altro che aumentare l’unicità dell’evento. In modo simile, il CEO di Toyota e Lexus Martin Peleška ha fatto sentire la sua voce:
“Abbiamo esposto una flotta completa di veicoli Toyota e Lexus su una scala che non ha precedenti nel Paese. Credo che siamo riusciti a convincere i visitatori che con Toyota e Lexus ognuno può scegliere esattamente la soluzione più adatta alle proprie esigenze, all’uso dell’auto e alle proprie preferenze, che si tratti di un veicolo a benzina, ibrido, ibrido plug-in, elettrico o a celle a combustibile a idrogeno”.
Jakub Kameníček