Le prime unità della Lexus RX di quinta generazione saranno disponibili a partire da marzo del prossimo anno. Ma già oggi a Lexus non mancano le prenotazioni. Non sono solo i fan del marchio ad attendere con ansia la nuova generazione del SUV più venduto di Lexus.
Chi si aspettava di poter acquistare il modello in versione a sette posti potrebbe rimanere leggermente deluso. D’altra parte, l’equipaggio potrà godere di una buona quantità di spazio, dato che il passo è cresciuto di 6 centimetri rispetto alla generazione precedente. La capacità del bagagliaio è di 610 litri e anche il bordo di carico è stato abbassato per migliorare la gestione del carico. Tuttavia, con la nuova generazione arriva anche una buona dose di elettrificazione. Il sei cilindri non sarà presente nella quinta generazione, ma chi lo desidera può comunque acquistare il modello precedente (o quello attuale), che è in vendita con un’offerta speciale molto allettante.
Aspetto irrilevante, interni mozzafiato
L’allestimento Executive sarà caratterizzato da sottili fari a LED con tre proiettori e funzione abbagliante automatica AHB. Sulla versione base, invece, il proiettore sarà singolo. Negli allestimenti superiori, l’attenzione ai dettagli è enfatizzata e i fari hanno un aspetto tridimensionale e contorni più distintivi. Per i fendinebbia anteriori e le luci di svolta vengono utilizzate unità discrete incorporate in cornici basse nel paraurti anteriore. Nella parte posteriore, i fari sono incorporati in una lastra luminosa a forma di L e si estendono ai lati della carrozzeria.
Come sempre, gli interni sono sinonimo di lusso senza pretese. Dominano superfici pulite e prive di complicazioni, che evocano una sensazione di spaziosità e raffinatezza. Molti dei dettagli sono, ovviamente, realizzati dai maestri dell’artigianato Lexus Takumi. La plancia è allungata e incorpora il quadro strumenti, la strumentazione e i pannelli delle portiere. La cosa più impressionante è l’illuminazione ambientale, di cui il guidatore si innamorerà già dalla prima notte, che illumina solo lo sfondo della plancia allungata.
Una vasta gamma di motori e prezzi
Il nuovo modello è basato sulla piattaforma del telaio Lexus GA-K e sarà venduto solo con un motore a quattro cilindri. Offrirà tre opzioni di motore. La 350h, la più debole, utilizza un motore ibrido da 2,5 litri e ha una potenza di 250 CV. Sarà disponibile nella versione base Comfort a partire da 1.790.000 CZK.
La RX sarà disponibile anche nella versione 450h+, che sarà offerta come ibrida plug-in con 309 cavalli. Gli automobilisti potranno provare la sensazione di guidare per almeno 65 chilometri esclusivamente con l’energia elettrica. E abbiamo già avuto la conferma che questo è un valore reale con la Toyota RAV4, per esempio. Con l’ibrido plug-in, si ottengono anche i contrassegni EL che renderanno più facile parcheggiare nelle zone blu e viola del centro. Per questo modello, però, dovrete pagare un prezzo elevato, a partire da 2.090.000 CZK.
L’ultimo e anche il più costoso elemento da scegliere per la nuova RX è la motorizzazione 500h, che sarà esclusivamente F SPORT Performance. Sotto il cofano è alloggiato un quattro cilindri turbo full-hybrid da 2,4 litri con 371 cavalli di potenza. Il propulsore includerà anche, inaspettatamente, un cambio automatico a sei rapporti con convertitore idrodinamico e un asse posteriore oscillante, oltre a un sistema di trazione integrale Direct 4. I clienti pagheranno 2.680.000 CZK per questo pezzo. Inoltre, il concessionario ceco della casa automobilistica offrirà delle offerte speciali in prevendita. Si tratta del 10% per le versioni ibride e dell’8% per l’ibrido plug-in. Il che può essere piuttosto significativo sull’importo finale. Le auto potrebbero quindi diventare interessanti per i clienti aziendali, in quanto offriranno il meglio assoluto sul mercato per il loro prezzo.
Colori a volontà, sicurezza al primo posto
Come di solito accade con le auto nuove, nelle configurazioni è sempre presente un colore non sovrapponibile. Di solito si tratta di qualcosa di vago e noioso. In questo caso, Lexus fa di testa sua e vi offre un colore a zero corone, il verde petrolio, assolutamente stupendo. Gli altri colori, metallizzati o lucidi che siano, costeranno 40.000 dollari in più.
Lexus ha anche una reputazione di sicurezza che alcune case automobilistiche rivali potrebbero invidiare. La vettura sarà dotata della terza generazione del pacchetto di sicurezza Lexus Safety System+ (LSS+), che prevede, ad esempio, un sistema di sicurezza pre-collisione. Un’altra caratteristica interessante è un sistema che impedisce l’apertura delle portiere quando, ad esempio, si avvicina un veicolo o un ciclista, ovvero un assistente di uscita sicura.
L’RX originale ha definito il segmento automobilistico dei SUV di lusso nel 1998. Da allora, l’RX si è gradualmente evoluto, diventando in particolare il primo modello elettrificato tra i marchi premium con il lancio dell’RX 400h nel 2005. Oggi è un modello chiave consolidato per il marchio in tutto il mondo, con un totale di 3,5 milioni di unità vendute. Solo il tempo ci dirà fino a che punto la nuova generazione riuscirà a consolidare il notevole successo dei suoi predecessori. In ogni caso, le prime unità arriveranno in Repubblica Ceca nella prima metà del prossimo anno e dovrebbe essere possibile ordinare il nuovo modello a settembre o ottobre. Quindi, se siete seriamente interessati, non dovete assolutamente rimandare…
Michaela Rubesova