Venerdì 26 e sabato 27 gennaio è in programma la seconda tappa della 10ª stagione di Formula E. Abbiamo completato la prima delle due gare in programma. Questa ha offerto uno spettacolo incredibile, completo di un ricco programma di supporto. Oltre alle emozionanti battaglie dalle qualifiche all’ultima curva della prima gara, gli spettatori hanno potuto essere ipnotizzati dal gigantesco spettacolo di luci con i droni, dal gigantesco palco principale con il podio o dal concerto degli One Republic e dallo spettacolo pirotecnico finale. Anche se la star principale della giornata è stata J.-É. Vergne del Team DS Penske, la bandiera a scacchi al traguardo è stata vista per la prima volta dal campione del mondo in carica J. Dennis.
La qualifica è stata dominata da J.-É. Vergne
Come ha detto, così ha fatto. In una conversazione avuta con JEV giovedì prima della prima sessione di prove cronometrate, ha sottolineato l’importanza delle qualifiche per i successivi piazzamenti in gara. E alla fine ha fatto esattamente quello che si era prefissato. Con il suo formato relativamente unico, la sessione di qualifiche ha offerto uno spettacolo molto interessante: i 22 piloti sono stati nuovamente divisi in due gruppi, con solo i primi quattro classificati di ciascun gruppo. Seguono i quarti di finale, le semifinali e le finali. JEV è rimasto imbattuto questa volta, migliorando il suo tempo a ogni turno. Ha conquistato la sua prima Pole Position Julius Bär della stagione e ha ottenuto 3 punti extra. Mitch Evans, più lento di lui di poco meno di un decimo di secondo, era accanto a lui sulla griglia di partenza e Jake Dennis partiva dalla terza posizione.
Dennis ha dominato la gara, con alcune interessanti battaglie alle sue spalle.
Dennis è partito dalla terza posizione in griglia, ma ha affrontato con abilità le condizioni scivolose della pista e due dei suoi rivali più esperti che partivano davanti a lui, dimostrando le sue qualità di Campione del Mondo in carica. Vergne, partito dalla pole position, ha mantenuto un vantaggio iniziale, ma dopo un’attivazione ben tempestiva della modalità di attacco, Dennis ha guadagnato il vantaggio e Vergne non è riuscito a mettere sotto pressione Dennis. Alla fine si è staccato e il francese, che era rimasto da solo al secondo posto per la maggior parte della gara, è stato costretto a difendere strenuamente la sua posizione. Alla fine, l’ha fatto davvero con una prestazione da fuoriclasse.
Tre curve prima della bandiera a scacchi dell’ultimo giro, Mitch Evans ha cercato di passare al secondo posto, ma ha esagerato con una manovra rischiosa ed è andato troppo all’esterno. Questo gli ha fatto perdere ogni speranza di secondo posto e gli ha permesso di essere superato da altre due vetture. Un deluso Evans, che era stato tra i primi tre per la maggior parte della gara, ha concluso al quinto posto.
È stata una giornata più positiva per Nick Cassidy, compagno di squadra di Evans, che ha dimostrato una strategia di gara ben studiata con un’attivazione tardiva della modalità ATTACCO che lo ha portato dalla settima posizione in griglia al terzo gradino del podio, capitalizzando l’errore del compagno di squadra.
Stoffel Vandoorne (compagno di scuderia di J.-É. Vergne), coinvolto in una feroce battaglia a centrocampo, ha corso per tutta la gara tra il 16° e il 14° posto, che è stata la sua posizione finale. Quando la bandiera a scacchi ha sventolato, era chiaro che i sorpassi erano quasi impossibili.
Jean-Éric Vergne, campione di Formula E 2018 e 2019, valuta la gara come segue:
“Di solito sono il primo a essere deluso per non aver vinto una gara in cui siamo partiti dalla pole position. Ma se si considera la velocità che avevano alcuni dei nostri rivali, possiamo essere felici del secondo posto perché non è stata una gara facile. Sono molto contento dei progressi che abbiamo fatto nella squadra e sulla macchina. Essere in grado di lottare con i primi nella posizione in cui eravamo oggi dimostra che abbiamo fatto molta strada. Ora dobbiamo continuare su questa strada per superare i nostri avversari. Sono molto orgoglioso della squadra. Continueremo a spingere al massimo. Oggi abbiamo avuto una buona strategia e sono molto felice di essere qui”.
Eugenio Franzetti, DS Performance Director, aggiunge:
“È stata una grande giornata per il team DS PENSKE. La pole position e il secondo posto di JEV sottolineano le solide prestazioni della DS E-TENSE FE23 in una competizione di alto livello, che ci ha permesso di ottenere ottimi punti in campionato. Il duro lavoro svolto durante l’inverno comincia a dare i suoi frutti. Sappiamo che ovviamente abbiamo ancora del lavoro da fare per colmare il divario con alcuni dei nostri rivali e portare entrambe le vetture a casa a punti, ma sono fiducioso che riusciremo a raggiungere questo obiettivo!”
Il programma di gare nel centro storico saudita di Diriyah, vicino alla capitale Riyadh, continua oggi, sabato 27 gennaio. Tutti i punti possono essere seguiti sui canali Eurosport, in particolare su Eurosport Player. Naturalmente, anche oggi saremo nel vivo dell’azione e vi forniremo tutti gli approfondimenti, le notizie e i fatti più interessanti.
[su_youtube url=”https://youtu.be/s9MgUkDZ1ok?si=hTIZDTlk_TzhvU9V”]
Jan Novotný