A San Paolo è andato in scena uno spettacolo veloce, strategico e pieno di energia, con Sam Bird che ha conquistato una vittoria storica alla quarta tappa del Campionato mondiale ABB FIA Formula E. Gli aggiornamenti tecnici apportati alla monoposto di DS Automobiles hanno portato un ritmo sorprendente nelle qualifiche, che però è sembrato scomparire in gara. La copertura completa della gara di Formula E di sabato è qui!
Una battaglia mozzafiato ancora una volta ricca di record, con Sam Bird che ne esce meritatamente il migliore
La gara, che si è svolta sullo sfondo del Sambadrome di Anhembi, ha offerto una scena ricca di azione con un record di 212 sorpassi competitivi. Tra il pubblico c’erano stimate personalità del motorsport, tra cui Bernie Ecclestone, Felipe Massa ed Emerson Fittipaldi, che hanno assistito a un’elettrizzante battaglia in pista.
Bird ha affermato il suo dominio fin dall’inizio, utilizzando strategicamente la modalità ATTACCO per mantenere il suo vantaggio nella gara ferocemente competitiva. In una battaglia con Mitch Evans del Jaguar TCS Racing e Jake Dennis dell’Andretti Formula E, Bird ha mostrato nervi d’acciaio mentre percorreva gli impegnativi rettilinei e le curve del circuito.
La gara è cambiata radicalmente con due ritiri della Safety Car, che hanno reso la battaglia per la vittoria ancora più intensa, mentre la gestione dell’energia e la temperatura della batteria sono diventate questioni cruciali nel caldo soffocante di San Paolo. Nonostante gli ostacoli, la determinazione di Bird è rimasta incrollabile, culminando in una manovra mozzafiato all’esterno della curva 10 all’ultimo giro per conquistare la vittoria in modo spettacolare.
Solo quando il sorprendente ritmo delle qualifiche del Team DS Penske è sembrato affievolirsi in gara, Bird è riuscito a trovare il giusto equilibrio.
Mentre Bird ha conquistato la vittoria, i piloti di DS Automobiles, che partivano dalla seconda e terza posizione, hanno dato prova di resilienza di fronte alle avversità. Stoffel Vandoorne e Jean-Éric Vergne hanno dimostrato la velocità della DS E-TENSE FE23, con Vandoorne che ha mancato la pole position per soli due millesimi di secondo nonostante un ritmo di qualifica sorprendentemente veloce.
Nella seconda visita al Campionato Mondiale ABB FIA Formula E in Brasile, il caldo ha fatto girare la testa a ingegneri e piloti. Con l’aria a 35 gradi Celsius e la pista a oltre 50, la gestione dell’energia e le temperature delle batterie sono state un vero problema. Le fasi iniziali della gara sono state molto strategiche con molti sorpassi, ma due uscite della Safety Car hanno mandato all’aria alcuni piani prestabiliti.
Jean-Éric Vergne, l’unico due volte campione del mondo in questa disciplina, ha ottenuto ancora una volta punti importanti per il settimo posto, mantenendosi in testa alla classifica. Il francese è attualmente quarto, anche se ha lo stesso numero di punti del pilota in terza posizione. Vale la pena notare che JEV è uno dei soli quattro piloti ad aver ottenuto punti in tutte e quattro le gare di apertura, grazie alla buona costanza sua e del team DS Automobiles.
Subito dopo il suo compagno di squadra si è piazzato Stoffel Vandoorne, che sta anch’egli raccogliendo gradualmente punti, essendo andato a punti tre volte nelle quattro gare finora disputate. Il campione del mondo 2022 sperava ovviamente di ottenere un risultato migliore dell’ottavo posto, visto che partiva dalla prima fila, ma in Brasile non è stato possibile.
Conclusione: una gara quasi imprevedibile e comunque avvincente.
La battaglia di San Paolo ha sottolineato l’intensità e l’imprevedibilità delle gare di Formula E, con ogni angolo del circuito che ha regalato momenti di successo e di delusione. Con l’avanzare del campionato di quest’anno, si preparano altre battaglie in cui piloti e team sono pronti a lasciare il segno nell’elettrizzante mondo della Formula E.
Quando la polvere si poserà a San Paolo, una cosa è certa: il calore della battaglia può essersi placato, ma il fuoco della competizione continua a bruciare brillantemente nei cuori degli appassionati di motorsport di tutto il mondo.
Sam Bird, vincitore della gara del team NEOM McLaren Formula E, al traguardo ha dichiarato:
“Ho detto alla radio: ‘Penso che stia lottando’. A me, invece, è stato detto di raffreddare la macchina e poi ho visto il potenziale per i punti al traguardo e ho detto ‘ok, ascolta, ora o mai più. Evans ha difeso l’interno e mi ha lasciato abbastanza spazio all’esterno per inserirsi con sofferenza. Non so quanto fosse vicino al muro, ma è stata una gara corretta e ce l’abbiamo fatta”.
MITCH EVANS, secondo classificato, del team Jaguar TCS Racing, ha dichiarato:
“Sono molto contento per Sam, ha avuto un paio di stagioni difficili, quindi vederlo vincere di nuovo con i suoi nuovi colori – l’arancione gli dona tra l’altro – sono molto felice per lui. Ha ottenuto degli ottimi punti. Avrei accettato il secondo posto questo fine settimana solo in termini di posizione in campionato, ma una vittoria sarebbe stata l’ideale… Ma alla fine non ho avuto le forze per arrivare alla bandiera a scacchi, ero un po’ un bersaglio facile”.
Jean-Éric Vergne, campione di Formula E 2018 e 2019, DS Automobiles, ha aggiunto:
“Siamo onesti, siamo delusi. Abbiamo disputato un’ottima sessione di qualifiche che ci ha portato al secondo e terzo posto in griglia, ma in gara forse le nostre decisioni strategiche non sono state le migliori. Guardando agli aspetti positivi, dobbiamo essere contenti di essere stati competitivi in qualifica e di aver ottenuto nuovamente punti con entrambe le vetture. La prossima gara è tra due settimane e spero che potremo fare bene in Giappone”.
Stoffel Vandoorne, campione del mondo di Formula E 2022, DS Automobiles, si è aggiunto:
“Oggi è stata una giornata a due facce per il team, con un’ottima qualifica seguita da una gara un po’ più difficile. Considerato il nostro ritmo sul giro, avremmo potuto aspettarci un risultato migliore del settimo o dell’ottavo posto. Pertanto, siamo ovviamente delusi per non aver ottenuto più punti. Penso che dobbiamo analizzare la nostra gara e credo che possiamo imparare molto da essa, soprattutto in termini di strategia. Avremmo potuto fare un lavoro migliore e ottenere una posizione migliore in pista. La consapevolezza di ciò dovrebbe renderci più forti per il prossimo round. La cosa positiva è che siamo riusciti a essere sempre molto veloci in qualifica. È incoraggiante per il futuro e ci dà fiducia per la prossima gara”.
Jan Novotný