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Endgame e Streamliner Accessori Harley Spiegati bene

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Collezione Endgame Streamliner

Collezione Endgame e Streamliner per rendere la tua Harley davvero inconfondibile. Perché sono i dettagli che ci rendono unici, e questo vale anche per la nostra Harley.

Endgame e Streamliner. Sembra proprio che Harley-Davidson voglia offrire tutto ciò di cui abbiamo bisogno per rendere la nostra moto davvero unica. Dal parafango anteriore a quello posteriore, perché ogni dettaglio rende la moto espressione di uno stile inconfondibile.

E c’è un ritornello che ritorna:

Se hai qualcosa da dire, lascia che sia la tua moto a parlare per te.

Spiegata bene: la collezione Endgame

La collezione Endgame dal design scanalato e dall’aspetto high-tech e industrial, propone gli inserti in gomma intense black e comandi con una finitura grafite opaca (o nera) che valorizza sia le moto scure che quelle chiare.

 La collezione Endgame include le Manopole Endgame, nere o grafite, con inserti in gomma nera. Queste manopole da 1,5″ di diametro oltre a esprimere uno stile davvero dark, permettono un controllo eccellente della moto. Facili da montare, senza l’ausilio di colle, sono pratiche anche da rimuovere senza provocare danni, per interventi di manutenzione.

Pedaline per rider e passeggero Endgame

Il look industrial della Harley si può amplificare ulteriormente con le pedaline Endgame. Il kit include due pedaline con grip in gomma a battistrada rialzato per mantenere il piede saldamente in posizione.

Pedale del freno Endgame

Design scanalato e finitura nera o grafite per questo pedale del freno facile da installare, completa i controlli della collezione Endgame per dare alla Harley un aspetto ancora più urban.

Model Year Asset Capture Production

Leva del freno Endgame

A completare la collezione, si può aggiungere la leva del freno posteriore per un total look industrial.

Pedale del Cambio Endgame

Facile da installare, è davvero un must per completare l’aspetto high-tech dato da poggiapiedi e pedane della Collezione Endgame.

Leva del Cambio Endgame

Progettata per integrare i controlli della Collezione Endgame, questa leva del cambio presenta un design scanalato.

Pedane per conducente Endgame

Dotate di quattro cuscinetti in gomma rialzati per un’aderenza eccellente e la scritta Harley-Davidson. Il kit comprende pedane sinistra e destra. Disponibile in nero o grafite. Informazioni disponibili su H-D.com o sul sito dedicato agli accessori.

Spiegata bene la collezione Streamliner

Ispirata alle curve e alle lunghe linee orizzontali dell’architettura Streamline Moderne, la collezione Streamliner Black introduce un tocco contemporaneo al classico stile Harley-Davidson. Linee cromate lucide che spiccano sul nero intenso per donare un look black & bright aerodinamico alla moto, è disponibile in nero e include:

Manopole Streamliner.

Qui la gomma nera offre una buona presa durante la guida e le tre linee cromate sono il “graffio” di stile che illumina l’intera collezione.

Manopole riscaldate Streamliner.

Queste manopole riscaldate sono ideali per i ride invernali.

Pedaline per conducente Streamliner.

Il poggiapiedi Streamliner include due pedaline.

Pedale del freno Streamliner.

Pedale del freno di facile installazione. La cornice nera lucida circonda un cuscinetto di gomma nera e le tre bande cromate danno stile e aumentano il grip.

Le Pedane conducente Streamliner sono ispirate al comodo ma elegante design della pedana della Street Glide, queste pedane arricchiscono la tua moto con un look pulito e di stile. Il kit comprende le pedane anti-vibrazione con tre fasce cromate lucide e inserti nero lucido che si installano facilmente al posto delle pedane dell’equipaggiamento originale.

Pedane per passeggero Streamliner e Kit di montaggio

Progettate per abbinarsi alle pedane dei conducenti dei modelli Road King Custom, Road Glide Custom e Street Glide, queste pedane passeggero Swept Wing presentano un pad in gomma stile Streamliner, con le tre strisce cromate in mezzo alla piastra nera lucida.

Sono progettate per essere montate comodamente a bulloni, il kit completo comprende pedane in alluminio nero lucido, cuscinetti in gomma, bulloneria di montaggio e supporti per le pedane passeggero.

Inserto per pedana passeggero Streamliner

Progettato per abbinarsi alle pedane originali del pilota del modello Street Glide. Dotato di inserti in gomma anti-vibrazione con le distintive tre fasce argento lucide, questo inserto è progettato per adattarsi al pannello della pedana passeggero. Il kit include inserto per pedana sinistra e destra. È Disponibile in nero.

Kit conversione pedane

Questi kit di supporto sono progettati per consentire l’installazione di pedaline al posto di pedane a pannelli . Il kit include staffe di montaggio sinistra e destra e tutto l’hardware necessario per l’installazione. Pedaline e pedane sono vendute separatamente.

Model Year Asset Capture Production

Cerchi Fugitive

La ruota Fugitive offre un profilo raffinato che cattura lo sguardo con una profondità visiva e uno stile senza pari. Il risultato è un look straordinario, unico nel suo genere. Disponibile nelle finiture nero lucido e cromato a contrasto, darà alla tua moto lo stile personalizzato di cui hai bisogno per distinguerti dalla massa.

Model Year Asset Capture Production
Model Year Asset Capture Production

Cover Motore HDMC

I cover motore  HDMC presentano un sottile logo HDMC realizzato con finitura anodizzata nera evidenziata da un rivestimento esterno grezzo. Il design a contrasto completa sia i motori neri che quelli cromati per creare un aspetto che enfatizza il tuo stile di guida.

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CER: Ecco gli Escursionisti Lombardi su Ruote

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CER

Una buona notizia per gli appassionati di escursioni su due ruote: nella regione patria dell’enduro italiano è nato il CER LOMBARDIA – Escursionisti Lombardi Su Ruote.

Il CER Lombardia si occuperà di supportare ed aiutare tutte le persone che amano praticare l’escursionismo nella natura con mountain bike, anche a pedalata assistita, moto enduro, quad e 4×4 targati e in regola con il Codice della Strada.

L’obiettivo dell’associazione è inoltre di sensibilizzare le Istituzioni su alcune rilevanti tematiche che riguardano la pratica di queste discipline escursionistiche. L’associazione si occupa inoltre di offrire un aiuto al territorio in cui si transita per migliorare la convivenza reciproca.

CER

Un tema importante è l’educazione alla legalità e al rispetto per chi pratica escursionismo su ruote che il CER Lombardia porterà avanti promuovendo il corretto montaggio della targa, l’uso di mezzi regolarmente immatricolati (se previsto) e in regola con il CdS, oltre che il rispetto degli altri fruitori dei territori montani e boschivi.

Non meno fondamentale sarà il compito dell’associazione di salvaguardare il diritto alla circolazione su strade a fondo naturale di tutti i mezzi su ruote in regola con il Codice della Strada.

“Il nostro timore è il pericolo di estinzione della pratica dell’enduro e più in generale dell’escursionismo su ruote in Lombardia, con la conseguente perdita di numerosi itinerari delle zone boschive lombarde.” dichiara Davide Rota, Presidente della neonata associazione.

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I divieti

Un timore fondato dato che sono sempre più frequenti divieti che non contemplano in nessun modo né l’articolo 16 della Costituzione Italiana. L’articolo parla della libera circolazione su tutto il territorio nazionale. Né contemplano l’articolo 3 del Codice della Strada che considera strade, e quindi percorribili, anche le mulattiere e i sentieri.

Anche la pianificazione delle reti escursionistiche non tiene conto della maggior parte delle categorie su ruote, rendendo sempre più difficile la vita di tantissimi appassionati.

L’escursionismo su ruote è una pratica che non registra statistiche rilevanti in termini di pericolosità. Ciò vale sia per chi lo pratica, sia per chi usufruisce degli stessi percorsi.

Ha un impatto sull’ambiente irrisorio se eseguito in base a regole precise che il CER si propone di diffondere. A conferma, esistono due studi pubblicati da FMI (Federmoto) denominati: REPORT INDAGINI AMBIENTALI IN AREA BOSCHIVA CON ATTIVITÀ MOTOCICLISTICA (Impianto ProPark Ceranesi – GE); e LINEE GUIDA AMBIENTE 2019 che rappresenta una valida guida per comportamenti intelligenti sulle strade e sui campi di gara.

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L’escursionismo su ruote alimenta anche l’economia

Oltre alle officine dove avviene la manutenzione dei mezzi, sono tanti, infatti, i produttori di ricambi, accessori, abbigliamento dedicati, molti dei quali lombardi. Tali pratiche, inoltre, promuovono un turismo nella natura e nei piccoli centri abitati che spesso risentono dell’isolamento, favorendo la riscoperta di questi tesori nascosti.

Pioniera di questo tipo di associazioni è stata l’Emilia-Romagna che nel 2013 ha istituito il primo CER regionale, seguita poi da altre regioni come il Veneto con Escursionisti su Ruote, la Toscana con il CERT e il Piemonte con Ruote in Libertà. Tutte lottano per una legalità chiara e incentivano pratiche già diffuse tra gli escursionisti su ruote. Fra queste il contribuire gratuitamente al buon mantenimento e al ripristino delle strade e dei sentieri. E il sostegno a realtà sia locali, sia a livello nazionale come la Protezione Civile di cui tutte queste associazioni sono promotrici.

Per tutte le informazioni e gli approfondimenti è possibile trovare il CER LOMBARDIA anche online, al sito CER e sui social media dedicati (Facebook, Instagram e YouTube).

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La Maggiorana cavalca una MV Agusta

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Moto VIP Carlotta Maggiorana

La moto del Boss all’asta (per contribuire alla carriera sportiva della figlia). Carlotta Maggiorana in sella a una MV Agusta (per andare al Grande Fratello). E la Triumph Street Triple RS protagonista del movie “Birds of Prey”. Insomma ecco cosa succede attorno al mondo delle due ruote che piacciano tanto ai personaggi dello spettacolo…

Chi vuole la moto del Boss? Il mito del rock americano mette all’asta la sua Harley-Davidson, autografata sul serbatoio e quindi più preziosa: Bruce Springsteen, per favorire l’attività sportiva della figlia Jessica (nata dall’unione del rocker – oggi settantenne – con Patti Scialfa) campionessa di equitazione che gareggia con successo ai massimi livelli internazionali, al punto che ha più volte rappresentato gli Stati Uniti in diverse Coppe delle Nazioni.

Moto VIP Bruce Spirngsteen

Jessica è in predicato di partecipare ai giochi di Tokio 2020 (rimandati per il coronavirus): ma gareggiare è costoso. E Bruce, come ogni buon papà entusiasta dei risultati sportivi della propria prole, mette a disposizione quello che ha per aiutare tutto il team a stelle e strisce a sostenere le spese di partecipazione.

Oltre alla moto, il Boss ha messo in vendita anche una chitarra Telecaster/Esquire del 1954, da lui personalmente utilizzata in diversi concerti e per incidere degli album.

Al Grande Fratello ci si va in moto, Carlotta Maggiorana

Carlotta Maggiorana, ex miss Italia, ha scelto non molto tempo fa un modo originale per presentarsi alla casa del Grande Fratello: è arrivata in sella alla sua moto, una MV Agusta Dragster 800 RR. Grande appassionata di corse e di motori, Carlotta in passato è stata anche inviata di Mediaset al mondiale SBK, con interviste ai piloti e collegamenti dal paddock. Con l’ingresso ruggente in sella alla tre cilindri da 140 CV, Carlotta ha voluto subito mettere le cose in chiaro quanto a personalità e grinta: e la Dragster, con cui ama fare lunghe escursioni nel tempo libero, ne rappresenta perfettamente lo spirito.

Moto VIP

Una Street Triple al cinema

La partecipazione dei modelli più iconici di Triumph a importanti produzioni cinematografiche è una tradizione per il Costruttore inglese: il prossimo capitolo è previsto con “Birds of Prey“ in uscita nei cinema italiani a febbraio.

Nel film, Cacciatrice guida una Triumph Street Triple RS in livrea “total black“: in cerca della vendetta verso chi ha rovinato la sua famiglia, Cacciatrice punterà il proprio letale arco sui peggiori criminali di Gotham. Le pellicola contiene numerose sequenze di azione, dinamiche e coinvolgenti, perfette per esaltare le prestazioni e lo stile inconfondibile della Street Triple RS.

Redazione Fuel Magazine

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EICMA non è d’accordo con la scelta di BMW Motorrad

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EICMA

EICMA

Nel settore motociclistico ci sono opinioni contrapposte sull’annuncio di BMW Motorrad e KTM di non voler partecipare all’edizione di EICMA di quest’anno. Intanto EICMA, che ha eletto il suo nuovo consiglio d’amministrazione recentemente, ha fatto sapere la sua, bollando come un po’ affrettata la decisione della Casa di Monaco di Baviera.

L’assemblea di EICMA S.p.A. ha nominato il nuovo Consiglio di Amministrazione, la notizia è  di qualche giorno fa. È stato assegnato all’avvocato Pietro Meda l’incarico di Presidente della società che organizza l’Esposizione Internazionale del Ciclo e Motociclo di Milano. Con lui siedono nel rinnovato board Paolo Magri (BREMBO), Presidente di Confindustria ANCMA, Stefano Giannotti (KMI), Donatella Suardi (SCOTT) e Fabrizio Corsi (YAMAHA)

EICMA 2020, Paolo Magri: legittime le decisioni di bmw e KTM, ma premature

Il Presidente di Confindustria ANCMA (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo e Accessori) e Consigliere di EICMA S.p.A. ha informato la settimana scorsa tramite comunicato stampa che:

“Manifestazione ad oggi -è- confermata, ci stiamo confrontando con i costruttori per valutare tutte le soluzioni.”

La questione BMW Motorrad e KTM

“È una decisione legittima che rispettiamo, ma pensiamo sia ancora prematura”. Così Paolo Magri, Presidente di Confindustria ANCMA e Consigliere di EICMA S.p.A., in merito alla scelta di BMW e KTM di non partecipare all’Edizione 2020 dell’Esposizione Internazionale Ciclo e Motociclo di Milano in programma il prossimo novembre.

“Questo – ha sottolineato Magri – è sicuramente un momento molto complesso e dinamico che richiede coesione e grande attenzione nei confronti dei desiderata dell’industria delle due ruote e della sua filiera. Per questo ci stiamo già confrontando con tutti i maggiori costruttori nazionali ed internazionali per cercare di valutare tutte soluzioni possibili, anche in considerazione della costante evoluzione della crisi sanitaria, per lo svolgimento della nostra manifestazione”.

“Ad oggi – ha concluso Magri – EICMA è confermata, sia per quest’anno che per i prossimi, nelle consuete date di novembre”.

Incrociando le dita EICMA comincerà lo show più bello di sempre dal 5 fino all’8 novembre di questo fatidico anno 2020.

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