Dopo il lifting, la DS 7 non è più una “crossback”.

La DS 7, il primo modello al 100% di DS Automobiles, è stata presentata nel 2017, quindi un aggiornamento era quasi certamente prevedibile. La casa automobilistica parla addirittura di un nuovo modello. Il carattere della nuova DS 7 deriva dalle significative modifiche apportate alla parte anteriore e posteriore della vettura. La nuova DS 7 è ancora elegante, ma ha linee più dinamiche e strutturate. Come le principali case di moda parigine, DS Automobiles ha prestato particolare attenzione alla selezione e alla lavorazione dei materiali. Nel creare gli interni della nuova DS 7 sono stati creati ambienti diversi, che rendono ogni viaggio diverso. L’unica alternativa alle ibride plug-in sarà la collaudata unità diesel BlueHDi 130. Cos’altro offre l’aggiornamento?

DESIGN ESALTATO DA LINEE NITIDE E ILLUMINATO DALLA TECNOLOGIA DS PIXEL LED VISION 3.0

Il nuovissimo frontale offre linee più nette che rafforzano l’equilibrio degli elementi. Il lavoro è stato svolto grazie alla stretta collaborazione tra i team del DS Design Studio Paris e i team di produzione dello stabilimento di Mulhouse (Francia); il risultato è del tutto eccezionale sia in termini di qualità che di robustezza. La firma luminosa ha assunto un aspetto ancora più distintivo. La combinazione dei nuovi proiettori DS Pixel Led Vision 3.0, più sottili, e delle luci diurne DS Light Veil è perfetta e realizzata con uno spirito haute-couture. DS Pixel Led Vision 3.0 rappresenta una tecnologia completamente nuova che aggiunge un’altra dimensione ai proiettori a matrice. I moduli Pixel della nuova DS 7 hanno ottimizzato la regolazione dell’emissione luminosa, pur mantenendo i 3 moduli che compaiono su tutta la gamma e che sono un segno distintivo delle vetture DS. La funzione Pixel garantisce prestazioni luminose ottimali. Il flusso luminoso è più intenso e omogeneo, con una portata maggiore, fino a 380 metri (abbaglianti). A velocità inferiori a 50 km/h, l’ampiezza del fascio luminoso raggiunge i 65 metri. All’interno, due moduli anabbaglianti/parcheggio brillano insieme. All’esterno, il modulo abbaglianti Pixel è dotato di 84 LED su tre file. La funzione di luce di curva è controllata dall’intensità dei diodi esterni del Pixel in base all’angolo del volante. Le luci diurne si ispirano alla DS X E-Tense e alla DS Aero Sport Lounge. La luce sembra attraversare il colore della carrozzeria. Il DS Light Veil è composto da una luce di marcia diurna e da quattro filamenti luminosi verticali composti da 33 LED.

All’interno: soprattutto bei materiali e un nuovo sistema di infotainment

Come le più grandi case di moda di Parigi, DS Automobiles presta particolare attenzione alla selezione e alla lavorazione dei materiali. Per la creazione degli interni della nuova DS 7 sono stati creati ambienti diversi, che rendono ogni viaggio diverso. La versione più alta è la DS 7 Opéra, i cui interni sono disponibili in due tonalità di pelle Nappa: nero Basalte o grigio Perle. La parte più raffinata della pelle su ampie superfici conferisce all’abitacolo un tocco naturale ed elegante. Il cruscotto e i pannelli delle porte presentano una nuova finitura in pelle Nappa con effetto stropicciato. L’assenza di cuciture e giunture la rende simile alla pelle naturale. L’attenzione ai dettagli dell’abitacolo è testimoniata anche dalle cuciture perlate nelle nuove tonalità Blanc e Zéphyr, dal volante interamente rivestito in pelle e dotato di copertura airbag in pelle Nappa, dal motivo guilloché Clous de Paris – un elemento iconico di DS Automobiles – e dal motivo del cinturino dell’orologio, che appare per la prima volta in grigio Perle.

L’eleganza si riflette anche negli interni della Rivoli in nero Basalte con decorazione trapuntata abbinata a rivestimenti in pelle Claudia con una texture di pelle più particolare. Gli interni della Performance Line hanno una tonalità nera più ricca, con tessuto in microfibra Alcantara e cuciture color oro e cremisi che esaltano il look dinamico dell’abitacolo. Gli interni Bastille hanno una nuova finitura in tela DS con una texture nera Basalte ispirata alla pelle dei pesci. Una delle principali novità della nuova DS 7 è il sistema di infotainment, che incorpora il DS Iris System. Questa soluzione offre un’interfaccia completamente riprogettata, completamente configurabile, reattiva e fluida, supportata dal riconoscimento vocale. Un touchscreen ad alta risoluzione da 12″ ridisegnato visualizza un menu di widget che consente di accedere a tutte le funzioni con un solo movimento: ciò permette di controllare la navigazione online, il climatizzatore, le sorgenti audio digitali e tutte le informazioni di guida. Questo display di facile utilizzo consente anche di visualizzare le viste anteriori e posteriori dalle nuove telecamere digitali ad alta risoluzione o di accedere alla funzione Mirror Screen via wifi. Il nuovo grande quadro strumenti digitale da 12 pollici con pagine personalizzabili presenta una nuova grafica che offre tutte le informazioni più importanti, come il flusso di energia sulle versioni ibride plug-in.

La gamma di motorizzazioni è completata da un ibrido plug-in top di gamma con 360 CV e trazione 4×4, mentre solo il diesel funziona senza elettricità.

La nuova DS 7 E-Tense 225 è alimentata da un motore a benzina PureTech 180 e da un motore elettrico da 110 CV abbinati a un cambio automatico a otto rapporti e a una trazione a due ruote. La nuova DS 7 E-Tense 4×4 300 e la nuova DS 7 E-Tense 4×4 360 sono dotate di trazione integrale e di un motore PureTech 200 e due motori elettrici da 110 e 112 CV ciascuno su un asse. L’allestimento specifico della versione 360 è opera della divisione DS Performance. Il nuovo pacco batterie da 14,2 kWh consente un’autonomia senza emissioni fino a 65 chilometri nel ciclo combinato WLTP e addirittura 81 chilometri nel ciclo urbano. Il tempo di ricarica tramite il caricatore da 7,4 kW è di circa due ore. Anche il motore BlueHDi 130 rimane in offerta. Al di fuori dell’Europa saranno disponibili anche i motori benzina PureTech da 130, 215 e 225 CV.

TEST: DS 7 Crossback E-TENSE 4×4 – l’elettrificazione che ha senso

MADE IN FRANCE, sul mercato ceco nell’autunno 2022

La nuova DS 7 è un’auto pensata per i mercati globali. Sarà prodotta a Mulhouse (Francia) per tutti i mercati al di fuori della Cina e a Shenzhen per il mercato cinese. La raccolta degli ordini inizierà durante l’estate e i primi modelli saranno disponibili nei DS Store nel terzo trimestre del 2022. Jan Novotný


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