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Nuova BMW Motorrad Connected App, ancora più funzioni

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È stata da poco rilasciata per iOs e Android la versione v2.0.0 di BMW Motorrad Connected App con cui sono state introdotte nuove e inedite funzioni nel panorama motociclistico

La BMW Motorrad Connected App trasforma lo smartphone in uno strumento per la moto, permettendo di apprezzare un viaggio al meglio.

Con la nuova Versione 2.0.0, rilasciata per sistemi iOs e Android, viene estesa l’experience di un viaggio al prima e al dopo. Ciò grazie a una serie di nuove funzioni che permettono di pianificarlo. Sulla nuova release della BMW Motorrad Connected App sono disponibili per il download mappe di ogni nazione, con la possibilità di scegliere strade secondarie alternative e tante opzioni nella pianificazione dei percorsi.

Condividere

Con BMW Motorrad Connected App è ora possibile condividere i percorsi pianificati con altri rider, semplicemente inviando il file GPX dallo smartphone (anche tramite mail, Whatsapp, AirDrop, iMessage, Wifi Direct ecc.).

Misurarsi

Grazie al Ride Recording BMW Motorrad Connected App diventa ora anche diario della propria performance. Per ogni punto del tracciato registrato è possibile includere gli scatti fotografici, rivedere le metriche del percorso fatto e condividere sui social le performance registrate.

Valori e parametri

Quali per esempio gli angoli di piega massimi, la media giri/min., i valori di accelerazione/decelerazione e i diagrammi di altitudine e velocità, sono quindi dati registrati e possono essere facilmente condivisi sulle piattaforme social o Rever.

L’app fa parte di BMW Motorrad Connectivity e può essere utilizzata attivamente solo in abbinamento ai veicoli con display TFT. La connessione tra smartphone, veicolo e sistema di comunicazione viene realizzata senza cavo tramite Bluetooth, i comandi possono essere gestiti attraverso il multi-controller sul manubrio. Per la riproduzione di musica, telefonia e indicazioni di navigazione si raccomanda l’utilizzo del sistema di comunicazione BMW Motorrad.

Tutte le funzioni dellla BMW Motorrad Connected App

Pianificazione Percorso; Pianificazione percorso e memorizzazione con punti di passaggio; Navigazione specifica per moto con criterio “Percorso ricco di curve”; Informazioni meteorologiche per la posizione attuale; a cui si aggiunge l’Importazione ed esportazione del percorso (file GPX); Download mappe gratuito per l’utilizzo offline; Navigazione. Navigazione per moto adatta all’uso quotidiano; e poi: Indicazioni di svolta tramite frecce sul display TFT (possibili anche indicazioni vocali in presenza del sistema di comunicazione); Raccomandazione corsia di marcia; Dati attuali sul traffico; Visualizzazione dei limiti di velocità; Ricerca Point of Interest; Registrazione Viaggi; Registrazione degli itinerari percorsi con i dati del veicolo; Analisi dei valori prestazionali quali piega, accelerazione e numero di giri del motore; Esportazione percorso (file GPX); Condivisione delle foto e dei viaggi registrati sui social media; Dati Del Veicolo; Chilometraggio attuale; Capacità del serbatoio e autonomia residua; Pressione degli pneumatici (con equipaggiamento speciale RDC); Necessità di assistenza.

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CER: Ecco gli Escursionisti Lombardi su Ruote

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CER

Una buona notizia per gli appassionati di escursioni su due ruote: nella regione patria dell’enduro italiano è nato il CER LOMBARDIA – Escursionisti Lombardi Su Ruote.

Il CER Lombardia si occuperà di supportare ed aiutare tutte le persone che amano praticare l’escursionismo nella natura con mountain bike, anche a pedalata assistita, moto enduro, quad e 4×4 targati e in regola con il Codice della Strada.

L’obiettivo dell’associazione è inoltre di sensibilizzare le Istituzioni su alcune rilevanti tematiche che riguardano la pratica di queste discipline escursionistiche. L’associazione si occupa inoltre di offrire un aiuto al territorio in cui si transita per migliorare la convivenza reciproca.

CER

Un tema importante è l’educazione alla legalità e al rispetto per chi pratica escursionismo su ruote che il CER Lombardia porterà avanti promuovendo il corretto montaggio della targa, l’uso di mezzi regolarmente immatricolati (se previsto) e in regola con il CdS, oltre che il rispetto degli altri fruitori dei territori montani e boschivi.

Non meno fondamentale sarà il compito dell’associazione di salvaguardare il diritto alla circolazione su strade a fondo naturale di tutti i mezzi su ruote in regola con il Codice della Strada.

“Il nostro timore è il pericolo di estinzione della pratica dell’enduro e più in generale dell’escursionismo su ruote in Lombardia, con la conseguente perdita di numerosi itinerari delle zone boschive lombarde.” dichiara Davide Rota, Presidente della neonata associazione.

CER

I divieti

Un timore fondato dato che sono sempre più frequenti divieti che non contemplano in nessun modo né l’articolo 16 della Costituzione Italiana. L’articolo parla della libera circolazione su tutto il territorio nazionale. Né contemplano l’articolo 3 del Codice della Strada che considera strade, e quindi percorribili, anche le mulattiere e i sentieri.

Anche la pianificazione delle reti escursionistiche non tiene conto della maggior parte delle categorie su ruote, rendendo sempre più difficile la vita di tantissimi appassionati.

L’escursionismo su ruote è una pratica che non registra statistiche rilevanti in termini di pericolosità. Ciò vale sia per chi lo pratica, sia per chi usufruisce degli stessi percorsi.

Ha un impatto sull’ambiente irrisorio se eseguito in base a regole precise che il CER si propone di diffondere. A conferma, esistono due studi pubblicati da FMI (Federmoto) denominati: REPORT INDAGINI AMBIENTALI IN AREA BOSCHIVA CON ATTIVITÀ MOTOCICLISTICA (Impianto ProPark Ceranesi – GE); e LINEE GUIDA AMBIENTE 2019 che rappresenta una valida guida per comportamenti intelligenti sulle strade e sui campi di gara.

CER

L’escursionismo su ruote alimenta anche l’economia

Oltre alle officine dove avviene la manutenzione dei mezzi, sono tanti, infatti, i produttori di ricambi, accessori, abbigliamento dedicati, molti dei quali lombardi. Tali pratiche, inoltre, promuovono un turismo nella natura e nei piccoli centri abitati che spesso risentono dell’isolamento, favorendo la riscoperta di questi tesori nascosti.

Pioniera di questo tipo di associazioni è stata l’Emilia-Romagna che nel 2013 ha istituito il primo CER regionale, seguita poi da altre regioni come il Veneto con Escursionisti su Ruote, la Toscana con il CERT e il Piemonte con Ruote in Libertà. Tutte lottano per una legalità chiara e incentivano pratiche già diffuse tra gli escursionisti su ruote. Fra queste il contribuire gratuitamente al buon mantenimento e al ripristino delle strade e dei sentieri. E il sostegno a realtà sia locali, sia a livello nazionale come la Protezione Civile di cui tutte queste associazioni sono promotrici.

Per tutte le informazioni e gli approfondimenti è possibile trovare il CER LOMBARDIA anche online, al sito CER e sui social media dedicati (Facebook, Instagram e YouTube).

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La Maggiorana cavalca una MV Agusta

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Moto VIP Carlotta Maggiorana

La moto del Boss all’asta (per contribuire alla carriera sportiva della figlia). Carlotta Maggiorana in sella a una MV Agusta (per andare al Grande Fratello). E la Triumph Street Triple RS protagonista del movie “Birds of Prey”. Insomma ecco cosa succede attorno al mondo delle due ruote che piacciano tanto ai personaggi dello spettacolo…

Chi vuole la moto del Boss? Il mito del rock americano mette all’asta la sua Harley-Davidson, autografata sul serbatoio e quindi più preziosa: Bruce Springsteen, per favorire l’attività sportiva della figlia Jessica (nata dall’unione del rocker – oggi settantenne – con Patti Scialfa) campionessa di equitazione che gareggia con successo ai massimi livelli internazionali, al punto che ha più volte rappresentato gli Stati Uniti in diverse Coppe delle Nazioni.

Moto VIP Bruce Spirngsteen

Jessica è in predicato di partecipare ai giochi di Tokio 2020 (rimandati per il coronavirus): ma gareggiare è costoso. E Bruce, come ogni buon papà entusiasta dei risultati sportivi della propria prole, mette a disposizione quello che ha per aiutare tutto il team a stelle e strisce a sostenere le spese di partecipazione.

Oltre alla moto, il Boss ha messo in vendita anche una chitarra Telecaster/Esquire del 1954, da lui personalmente utilizzata in diversi concerti e per incidere degli album.

Al Grande Fratello ci si va in moto, Carlotta Maggiorana

Carlotta Maggiorana, ex miss Italia, ha scelto non molto tempo fa un modo originale per presentarsi alla casa del Grande Fratello: è arrivata in sella alla sua moto, una MV Agusta Dragster 800 RR. Grande appassionata di corse e di motori, Carlotta in passato è stata anche inviata di Mediaset al mondiale SBK, con interviste ai piloti e collegamenti dal paddock. Con l’ingresso ruggente in sella alla tre cilindri da 140 CV, Carlotta ha voluto subito mettere le cose in chiaro quanto a personalità e grinta: e la Dragster, con cui ama fare lunghe escursioni nel tempo libero, ne rappresenta perfettamente lo spirito.

Moto VIP

Una Street Triple al cinema

La partecipazione dei modelli più iconici di Triumph a importanti produzioni cinematografiche è una tradizione per il Costruttore inglese: il prossimo capitolo è previsto con “Birds of Prey“ in uscita nei cinema italiani a febbraio.

Nel film, Cacciatrice guida una Triumph Street Triple RS in livrea “total black“: in cerca della vendetta verso chi ha rovinato la sua famiglia, Cacciatrice punterà il proprio letale arco sui peggiori criminali di Gotham. Le pellicola contiene numerose sequenze di azione, dinamiche e coinvolgenti, perfette per esaltare le prestazioni e lo stile inconfondibile della Street Triple RS.

Redazione Fuel Magazine

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EICMA non è d’accordo con la scelta di BMW Motorrad

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EICMA

EICMA

Nel settore motociclistico ci sono opinioni contrapposte sull’annuncio di BMW Motorrad e KTM di non voler partecipare all’edizione di EICMA di quest’anno. Intanto EICMA, che ha eletto il suo nuovo consiglio d’amministrazione recentemente, ha fatto sapere la sua, bollando come un po’ affrettata la decisione della Casa di Monaco di Baviera.

L’assemblea di EICMA S.p.A. ha nominato il nuovo Consiglio di Amministrazione, la notizia è  di qualche giorno fa. È stato assegnato all’avvocato Pietro Meda l’incarico di Presidente della società che organizza l’Esposizione Internazionale del Ciclo e Motociclo di Milano. Con lui siedono nel rinnovato board Paolo Magri (BREMBO), Presidente di Confindustria ANCMA, Stefano Giannotti (KMI), Donatella Suardi (SCOTT) e Fabrizio Corsi (YAMAHA)

EICMA 2020, Paolo Magri: legittime le decisioni di bmw e KTM, ma premature

Il Presidente di Confindustria ANCMA (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo e Accessori) e Consigliere di EICMA S.p.A. ha informato la settimana scorsa tramite comunicato stampa che:

“Manifestazione ad oggi -è- confermata, ci stiamo confrontando con i costruttori per valutare tutte le soluzioni.”

La questione BMW Motorrad e KTM

“È una decisione legittima che rispettiamo, ma pensiamo sia ancora prematura”. Così Paolo Magri, Presidente di Confindustria ANCMA e Consigliere di EICMA S.p.A., in merito alla scelta di BMW e KTM di non partecipare all’Edizione 2020 dell’Esposizione Internazionale Ciclo e Motociclo di Milano in programma il prossimo novembre.

“Questo – ha sottolineato Magri – è sicuramente un momento molto complesso e dinamico che richiede coesione e grande attenzione nei confronti dei desiderata dell’industria delle due ruote e della sua filiera. Per questo ci stiamo già confrontando con tutti i maggiori costruttori nazionali ed internazionali per cercare di valutare tutte soluzioni possibili, anche in considerazione della costante evoluzione della crisi sanitaria, per lo svolgimento della nostra manifestazione”.

“Ad oggi – ha concluso Magri – EICMA è confermata, sia per quest’anno che per i prossimi, nelle consuete date di novembre”.

Incrociando le dita EICMA comincerà lo show più bello di sempre dal 5 fino all’8 novembre di questo fatidico anno 2020.

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