Citroën porta in Repubblica Ceca la nuova C5 X: offre comfort e spazio a un prezzo ragionevole

Sono passati solo pochi giorni da quando la concessionaria ceca Citroën ha portato in Repubblica Ceca i primi esemplari della nuova ammiraglia, che per il marchio francese famoso per il comfort delle sue auto è il modello C5 X. Naturalmente non potevamo mancare alla sua presentazione e dobbiamo ammettere che eravamo molto curiosi. La C5 X è, come minimo, un’impresa molto interessante dal punto di vista costruttivo. Il fatto che si supponga che combini tre diverse dimensioni parla da sé. Ma c’è molto di più. Ma ciò per cui Citroën è storicamente nota è l’enfasi sul comfort dell’equipaggio, e la C5 X aggiunge il lato pratico delle cose, ovvero gli interni spaziosi e ariosi. C’è anche la tecnologia moderna, guidata dalla trazione ibrida plug-in. Come se non bastasse, il marchio racchiude tutto questo in un’offerta dall’aspetto piuttosto allettante. Almeno sulla carta, sembra molto allettante. Potrete quindi già capire perché eravamo così curiosi della notizia. Ma veniamo a cosa porterà effettivamente la C5 X nella Repubblica Ceca.

Un nuovo modello di punta che si basa sulla combinazione di tre tipi di carrozzeria

L’originale C5 X combina l’eleganza di una hatchback, la spaziosità di una wagon e la posizione di guida più alta di un SUV. La nuova ammiraglia Citroën è un’auto executive dal design distintivo e dal comfort impeccabile. Presenta elementi del programma Citroën Advanced Comfort®, in particolare gli ammortizzatori attivi Citroën Advanced Comfort e i sedili Advanced Comfort, per una sensazione simile a quella che si prova sul proprio divano preferito. La sofisticata insonorizzazione dell’abitacolo protegge dai rumori esterni grazie ai vetri stratificati dei finestrini anteriori e posteriori. I passeggeri apprezzeranno la piacevole illuminazione dell’abitacolo che arriva attraverso l’ampio tetto apribile elettrico. La nuova C5 X è dotata di tecnologie avanzate per viaggiare in sicurezza, come l’head-up display esteso (proiettato sul parabrezza), i sistemi di assistenza alla guida che introducono la guida semi-autonoma e una nuovissima interfaccia di comunicazione su touchscreen HD da 12″ con riconoscimento vocale naturale. I progettisti della C5 X si sono concentrati soprattutto sulla spaziosità. Nella parte anteriore, la plancia elegante e orizzontale crea uno spazio abitativo ampio e senza ostacoli. Lo spazio generoso e piacevole nella parte posteriore invita a rilassarsi e a distendersi. Grazie allo spazio XXL per le ginocchia, all’ampio passo e all’eccezionale spazio per la testa, i passeggeri dei sedili posteriori possono sedersi e godersi il viaggio. Particolare attenzione è stata dedicata al comfort del passeggero del sedile posteriore destro, che dispone di comandi facilmente accessibili sul lato dello schienale del sedile anteriore per la regolazione longitudinale e la reclinazione del sedile del passeggero.

Un raffinato livello di comfort a bordo

La C5 X offre sedili Advanced Comfort anteriori e posteriori. Sono costituiti da un tessuto ad alta densità e da una schiuma superiore di 15 mm di spessore. I sedili Citroën Advanced Comfort® offrono un comfort visivo unico grazie al loro rivestimento specifico, un comfort di seduta grazie alla piacevole schiuma che offre un sostegno simile a un materasso subito dopo essersi seduti, un comfort dinamico grazie alla combinazione di schiuma superficiale strutturata e tessuto elastico, e infine un comfort di postura grazie a una serie di opzioni di regolazione elettrica sia per il sedile del conducente che per quello del passeggero (longitudinale, in altezza, lombare, inclinazione del sedile e dello schienale). I sedili sono inoltre riscaldati, ventilati e dotati di funzione di massaggio. L’abitacolo offre anche un gran numero di vani portaoggetti accuratamente progettati per tutti i piccoli oggetti di uso quotidiano. Tra questi, un ampio e profondo vano portaoggetti davanti al sedile del passeggero, un vano portaoggetti sotto il bracciolo centrale anteriore con sistema di apertura a rotazione, un vano portaoggetti sotto la console centrale coperto da una tendina a rullo scorrevole, che ospita in particolare il sistema di ricarica wireless del telefono, un vano portaoggetti aperto davanti al bracciolo centrale, portabicchieri integrati nella console centrale e nel bracciolo del sedile posteriore, ampie tasche sulle portiere con superfici antiscivolo o tasche sul retro dei sedili anteriori. In totale, sono presenti 13 pratici e ingegnosi vani portaoggetti con una capacità totale di 29 litri, che facilitano la vita a bordo dei passeggeri.

Sospensioni attive o nello stesso spirito

La C5 X è equipaggiata di serie con le sospensioni Citroën Advanced Comfort, un’innovazione esclusiva di Citroën che filtra gli ostacoli, le buche, i solchi, i dossi e altre irregolarità della strada per garantire una guida fluida e una sensazione di tappeto volante. Questo effetto, così importante per Citroën, è creato dalla tecnologia semplice ed efficace degli ammortizzatori con doppio arresto idraulico.

La versione ibrida plug-in della C5 X porta il comfort ancora più in là con le sospensioni attive Citroën Advanced Comfort®, che garantiscono un controllo attivo continuo delle sospensioni. Grazie a sensori che rilevano le condizioni della strada e a un computer che determina la regolazione della rigidità delle sospensioni per ogni singola ruota, la C5 X offre agli occupanti il massimo comfort in tutte le condizioni di guida. Il sistema Active Suspension Control aumenta l’efficacia del Progressive Hydraulic Stop® allentando maggiormente le sospensioni durante la guida, in modo che l’auto voli letteralmente sulla strada, riducendo al contempo il rollio della carrozzeria e garantendone il sostegno in caso di carichi più pesanti. Questa tecnologia offre quindi una sensazione di morbidezza e comfort a bordo.

Un abitacolo leggero con un buon isolamento

A bordo della C5 X c’è molta luce grazie alle superfici vetrate a 360° che circondano l’intera vettura, compresi i finestrini sui montanti posteriori, e all’ampio tetto apribile. L’abitacolo è impreziosito da un’illuminazione ambientale bianca con intensità regolabile, che enfatizza l’aspetto elegante e “fluttuante” dell’equipaggiamento.

Per migliorare ulteriormente il comfort a bordo e rendere la C5 X il più piacevole possibile da guidare, è stata prestata particolare attenzione all’acustica, in particolare ai vetri acustici stratificati sulle porte anteriori e posteriori, che offrono un isolamento eccezionale dalle distrazioni esterne. La C5 X offre quindi il miglior comfort acustico della categoria.

La versione ibrida plug-in si spinge ancora più in là e permette ai passeggeri di godere del piacere di una guida silenziosa e di partenza in modalità 100% elettrica. La C5 X Hybrid offre la possibilità di completare la maggior parte dei tragitti quotidiani (fino a 55 km) in modalità elettrica e di godere del comfort di una guida silenziosa e fluida in modalità elettrica.

E ora, finalmente, l’allettante offerta

Nella Repubblica Ceca, la C5 X è ora offerta in sei colori, con cinque opzioni di tinte carrozzeria bicolore e quattro livelli di allestimento: Feel, Feel Pack, Shine e Shine Pack. A partire dal secondo livello di allestimento, la gamma include MyCitroën Drive Plus, che comprende: Sistema di navigazione 3D in lingua ceca con mappa integrata dell’Europa e controllo vocale, aggiornamenti gratuiti a vita, abbonamento gratuito di 3 anni ai servizi TomTom (TomTom Traffic – informazioni sul traffico online, avvisi su tratti pericolosi/autovelox, prezzi del carburante, parcheggi – prezzo e disponibilità, meteo, punti di interesse), radio FM/DAB (radio digitale), 8 altoparlanti + Bluetooth® Hands-free e Mirror Screen con connettività wireless (Apple CarPlay / Android Auto). Sono presenti anche una telecamera di parcheggio posteriore, cerchi in alluminio da 19″, accesso a mani libere e avviamento dell’auto e molto altro ancora.

La C5 X offre una scelta di motori a benzina PureTech (1.2 da 130 CV e 1.6 da 180 CV) con cambio automatico a otto rapporti o una versione ibrida plug-in (da 225 CV). I prezzi partono da 795.000 sterline e comprendono l’estensione della garanzia Essential Drive del marchio per cinque anni o 120.000 miglia. La PLUG-IN HYBRID 225 ë-EAT8 parte da 1.095.000 CZK nella versione Feel Pack. Citroën offre anche un finanziamento vantaggioso per entrambe le motorizzazioni sotto forma di canoni mensili di leasing operativo, “a partire da” 10.544 CZK IVA esclusa al mese.

Jan Novotný (dal comunicato stampa ufficiale)


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