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BMW Motorrad Concept R18 in show a Villa D’Este

Concept R18: la Custom Bike presentata al Concorso d’Eleganza Villa d’Este, esempio perfetto della fusione fra la tradizione e il futuro della BMW Motorrad.

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Un design motociclistico ma allo stesso tempo molto attuale: la BMW Motorrad Concept R18 è stata presentata al Concorso d’Eleganza Villa d’Este

La Concept R18 arriva come alternativa ad un momento storico sempre più caratterizzato da rapidi cambiamenti tecnologici. Si potrebbe considerare un ritorno alle origini del brand, con l’aggiunta di un tocco moderno: la Concept R18 trasporta l’essenza dei grandi classici di BMW Motorrad nel mondo attuale.

“Con questa moto da sogno BMW Motorrad offre la propria emozionante versione per il mercato delle grandi Cruiser”. Questa la descrizione di Markus Schramm, Direttore di BMW Motorrad, sul progetto Concept R18.

La BMW Motorrad Concept R18 mostra come l’aggiornamento di un motore boxer degli anni ’60 può, al giorno d’oggi, risultare minimalista in una moto custom, unito a tutte le icone del design classico di BMW Motorrad.

Come spiega Edgar Heinrich, Responsabile del Design di BMW Motorrad:
“Con un’evidente estetica minimalista, la Concept R18 incarna, a mio avviso, l’essenza del motociclismo. Si tratta di sentire invece di pensare, di non usare la tecnologia per una mera rappresentazione della stessa ma di dare spazio all’immaginazione. Questa concept bike richiama un istinto profondo: viene solamente voglia di salire in sella e partire. Quando si scende invece non si riesce semplicemente a metterla in garage e ad andarsene, è troppo forte la voglia di girarsi e darle un ultimo sguardo d’addio”.

Design pulito e proporzionato

La BMW Motorrad Concept R18 è una moto essenziale, dalla forma primitiva e naturale. In vero stile custom, celebra l’arte di tralasciare ciò che è superfluo per concentrarsi su ciò che è essenziale.

La Concept R18 è immediatamente riconoscibile come un’autentica BMW: motore boxer, telaio a culla, albero di trasmissione in evidenza.

Serbatoio a forma di goccia in vernice nera e linee di contrasto applicate a mano interpretano i tradizionali simboli del design BMW Motorrad pur mostrando, in stile moderno, linearità e purezza.

Le proporzioni equilibrate ricordano i classici, come la BMW R5 e trasmettono la bellezza senza tempo che rimane quando il superfluo viene eliminato.
Il telaio e il serbatoio creano una linea comune dallo sterzo al mozzo della ruota posteriore e conferiscono sinuosità ed eleganza alla vista laterale.

Le grandi ruote a raggi (21” quella anteriore e 18” la posteriore) offrono una tenuta sicura e bilanciano perfettamente le dimensioni importanti del propulsore. Le gomme sono un ulteriore riferimento al passato: proprio come ai vecchi tempi, questa motocicletta è di nuovo equipaggiata con pneumatici Metzeler.

Un cuore bicilindrico da 180cc

Il cuore della BMW Motorrad Concept R18 è il grande motore boxer bicilindrico 1800 CC, con un design rinnovato. Il suo aspetto esteriore ricorda i motori bicilindrici che BMW Motorrad costruiva fino alla fine degli anni ’60, ma con una cilindrata notevolmente maggiore e un moderno sistema di raffreddamento ad aria/olio.

Il prototipo boxer è stato progettato nei minimi dettagli

Il blocco motore e la trasmissione sono in alluminio con micro-sfere di vetro, ideali per presentare i componenti in alluminio lucidati a mano, nonché la protezione della cinghia e i coperchi delle valvole.

Inoltre, il doppio carburatore Solex (simile a quelli della BMW 2002) richiama le storiche fabbricazioni del marchio e aggiunge il tocco finale all’autenticità visiva della moto.

Altro punto di forza visivo è l’albero di trasmissione cromato a vista che collega la ruota posteriore. L’assenza di ulteriori coperture sulla motocicletta rende chiaramente visibili tutti i componenti. Anche l’elettronica della concept bike è ridotta a niente, se non accensione e luci, evidenziando la semplicità della sua linea.

 

Dettagli minimal

Anche nella scelta dei colori, la BMW Motorrad Concept R 18 si presenta in linea con la tradizione con le linee bianche applicate a mano sulla forcella. E insieme al serbatoio del carburante, in combinazione con il nero, rappresentano il classico tema cromatico BMW.

Inoltre, l’effetto vernice in oro giallo esalta le linee brillanti. La vernice nera sul serbatoio e sugli steli della forcella conferisce profondità quando la luce colpisce le grandi particelle metalliche nei vari strati della vernice.

L’aspetto della sella monoposto, reinterpretata e resa più confortevole, è ispirato agli anni ’50. Anche la grafica dei fari ricorda gli anni ’50. Classica forma ad U dei componenti della copertura in vetro che viene ora interpretata come parte dell’illuminazione a LED.

Redazione Fuel 

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  1. Pingback: BMW Motorrad protagonista al Motor Bike Expo con la Nuova Concept R 18/2 - Fuel Magazine

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TRIUMPH STREET TRIPLE R 2020. QUELLO CHE DEVI SAPERE

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TRIUMPH STREET TRIPLE R 2020

NUOVA TRIUMPH STREET TRIPLE R 2020. LA PERFETTA STREET FIGHTER

Arriva un’ulteriore novità da Triumph Motorcycles, l’iconica roadster Street Triple R in versione 2020.

Aggiornata in numerosi particolari e resa più sportiva dal nuovo design delle sovrastrutture, è spinta dal nuovo motore Euro 5 a 3 cilindri da 765cc, eccezionale per spinta ai bassi/medi regimi e divertimento su strada.

RIUMPH STREET TRIPLE R 2020

Da sempre un punto di riferimento per tutta la categoria.

Dopo aver spostato più in alto l’asticella delle roadster “middle-weight” nel 2017, la gamma Street Triple da 765 cc si è resa ancora più identificabile grazie ad una combinazione di elementi unici.

Design sportivo, estrema agilità, motore altamente performance, e un “soundtrack” unico.

Leggera, veloce, divertente e con uno stile unico – l’impatto della Street Triple sulla combattuta categoria delle roadster è stato dirompente fin dal 2007.Ora nel 2020, l’iconica versione “R” si presenta ancora più sportiva, ancora più decisa, ma anche più accessibile nel prezzo grazie ad un equipaggiamento ottimizzato in base alle richieste del mercato.

TRIUMPH STREET TRIPLE R 2020. Uno stile più aggressivo e dinamico

RIUMPH STREET TRIPLE R 2020

Ispirandosi alla “sorella” top di gamma RS, la nuova Street Triple R sfoggia una rivisitazione dell’iconico design Triumph con accenti più decisi e sportivi.

Il proiettore a LED sdoppiato è completamente nuovo, con una forma differente e uno stile più definito.

Il fascio luminoso emesso risulta più brillante e più bianco, mentre le luci di posizione sono efficacemente integrate.
Anche il design delle sovrastrutture è nuovo – mostra un andamento più spigoloso e sportivo, con linee e tagli più netti.

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La forma del nuovo fly screen e dei convogliatori d’aria è più pronunciata, riprendendo quella del nuovo gruppo ottico, cosi come rivisti sono i fianchetti laterali e il codino.

L’ulteriore attenzione posta alla qualità di ogni singolo componente è evidente anche osservando i nuovi retrovisori dalla funzionalità ottimizzata.E arrivano anche due nuove colorazioni: Sapphire Black oppure Matt Silver Ice.

RIUMPH STREET TRIPLE R 2020

Entrambe le livree sfoggiano grafiche in Diablo Red e Aluminium Silver, design stripes rosse realizzate a mano lungo i cerchi e telaietto posteriore nel dinamico Street Triple R Red.More responsive high-performance 765cc engine.

Aggiornato in base ai vincoli della normativa Euro 5, il grintoso motore a 3 cilindri da 765cc mantiene inalterate le due esuberanti prestazioni diventando ancora più rapido nel rispondere alle sollecitazioni del gas, grazie da una riduzione dell’inerzia rotazionale di circa il 7%.

Tutto ciò si traduce in un’erogazione della coppia ai bassi e medi regime ancora più emozionante.

La potenza massima erogata è di 118 cv a 12,000 giri, mentre la coppia tocca i 77 Nm a 9,400 giri.

Gli affinamenti apportati ai sistemi di aspirazione e scarico (airbox e terminale) necessari per rispettare lo standard omologativo Euro 5 hanno anche consentito di ottenere un sound ancora più gutturale, grintoso e inconfondibile.

Una nuova tonalità che miscela morbidamente il rumore di aspirazione tipico del 3 cilindri con il rombo dello scarico corto e sportivo.

Esattamente come sul modello top di gamma RS, il cambio della nuova Street Triple R prevede innesti più dolci e un accorciamento dei primi 2 rapporti, cosi da combinare accelerazioni brillanti e cambi marcia fulminei.
La frizione include la funzione antisaltellamento, che incrementa la morbidezza della leva aumentando comfort e sicurezza durante la guida.

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BAXLEY by HELD: giacca e pantalone per moto touring

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Il completo uomo/donna BAXLEY TOP (giacca) e BAXLEY BASE (pantalone) è una delle principali novità 2020 realizzate da HELD.

Realizzato in materiali sintetici estremamente resistenti, il completo offre un grande comfort venendo incontro alle tante necessità del motociclista a un prezzo davvero molto conveniente.

Baxley Top e Base sono una giacca e un pantalone touring dal taglio sportivo che possono essere utilizzati sia per fare turismo, sia in città.

Realizzati in tessuto HEROS®-TEC 500 D, hanno una fodera in Mesh traspirante e una membrana Z-Liner fissa impermeabile, antivento e traspirante capace, pertanto, di trasportare verso l’esterno e in maniera efficace tutta l’umidità prodotta dal corpo.

Nella giacca Baxley Top il colletto è morbido e confortevole, la vita e i polsi sono regolabili con chiusura a velcro. Su gomiti e spalle sono previsti protettori SOFT certificati EN 1621-1:2012 mentre il paraschiena certificato EN 1621-2:2014 è opzionale.

Il pantalone baxley Base è dotato di tasche e di cerniere di aerazione con inserti elasticizzati su ginocchia e polpacci per una calzata eccellente. Sui fianchi sono previsti dei protettori opzionali mentre dei protettori SOFT ad altezza regolabile sono presenti sulle ginocchia.

Il pantalone BAXLEY BASE è in vendita al pubblico presso i concessionari Held al prezzo (Cata 2020) di euro139,95 (iva compresa)

Per maggiori informazioni:

HELD Gmbh – www.held.dewww.facebook.com/Held.Italia

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RAPTOR: lo zaino compatto perfetto per viaggiare in moto

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Progettato per rispondere alle esigenze dei motociclisti, RAPTOR è uno zaino impermeabile dalle dimensioni compatte e dal design appositamente studiato per evitare turbolenze e resistenze all’aria, quando si va in moto. 

RAPTOR un compagno di viaggio ideale per chi ama andare in moto, nel massimo comfort, godendosi appieno la libertà. 

Lo schienale imbottito con tessuto reticolare traspirante, il supporto lombare imbottito, dotato di fettuccia, per una rapida e precisa regolazione della fascia addominale e gli spallacci di grande sezione, regolabili, imbottiti ed areati grazie al tessuto reticolare traspirante, fanno sì che lo zaino risulti estremamente confortevole anche se utilizzato in lunghi spostamenti.  

Dotato di una valvola per espellere l’aria in eccesso, RAPTOR è caratterizzato da un ridotto volume di ingombro e può essere utilizzato senza problemi anche in situazioni di scarsa illuminazione, nebbia o pioggia: merito dei 4 inserti rifrangenti -2 posteriori e 2 laterali– che lo rendono sempre visibile.   

Altre caratteristiche: 

  • Dimensioni: (a x l x p): 50 × 15/30 × 15 cm
  • Capacità:15 lt
  • Peso: 920 gr, 1000 gr (per RAPTOR FLUO e ORANGE):
  • Sistema di chiusura Quick Proof Aero (alta o laterale). 
  • 2 comode tasche esterne con cerniere, poste sul supporto lombare, comode per riporre piccoli oggetti. 
  • 2 D-rings in abs sul supporto lombare e 4 sullo schienale (per l’utilizzo del MULTI-FIX system). 
  • Comoda tasca a rete (non impermeabile) progettata per contenere il cellulare/ smartphone, posizionata sullo spallaccio destro. 
  • Micro cinghietto pettorale regolabile. 
  • Comoda e robusta maniglia per trasporto. 

Disponibile in PVC HD nei colorGiallo Fluo (ad ALTA VISIBILITA’) e Orange, e  in TPU, nei colori Nero/Grigio, Desert e JeansRAPTOR è in vendita ai prezzi di listino di € 119,00 (IVA inclusa) per tutti i colori, tranne il Jeans, acquistabile a € 132,00 (IVA inclusa).                                                                       

I prodotti AMPHIBIOUS sono acquistabili presso la rete vendita autorizzata e nella sezione e-commerce del sito www.amphibious.it

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