Per gli automobilisti, l’attuale situazione mondiale non è molto favorevole, il carburante sta diventando più costoso e con esso altri materiali di consumo per il funzionamento di un veicolo a motore a causa dell’inflazione. Tra questi, naturalmente, ci sono i pneumatici, la cui stagione estiva sta lentamente iniziando. Sono ora disponibili i primi test sui “pneumatici estivi” al mondo, pubblicati da ADAC, Autobild, Autozeitung e Sportauto. È possibile trovare pneumatici che offrano una buona guida senza costare quanto i marchi premium? Questo è l’obiettivo del rapporto di oggi.
Veicoli più piccoli – Polo, Fabia, i20
La misura 185/65 R15 è stata presa in esame dall’ADAC quest’anno e i risultati sono piuttosto interessanti: il nuovo Efficient Grip Performance 2 di Goodyear è al primo posto, seguito da altri quattro pneumatici premium. Tuttavia, siamo stati attratti dal quinto posto: un pneumatico di Giti, nello specifico il modello GitiSynergy H2, costa circa 1.200 CZK in questa misura, una differenza piuttosto significativa rispetto alle 1.800 CZK del vincitore del test. Tuttavia, ha ricevuto una valutazione “Buono +”, proprio come tutti gli altri pneumatici del test. Interessante anche il risultato del Laufenn G Fit EQ+ LK41, che si è piazzato al sesto posto e costa poco più di 1.000 CZK. Ma deve accontentarsi di una valutazione “Soddisfacente”.
Classe media – Octavia, Karoq, i30
Per i pneumatici di fascia media, possiamo ancora una volta utilizzare il test ADAC – questa volta nella misura 215/60 R16, che è stata testata sulla Karoq, ma misure simili possono essere trovate in varie altezze di profilo su altre auto di fascia media. In generale, con Hankook non si può sbagliare. Lo dimostra il test della rivista Autobild sullo spazio di frenata, dove l’Hankook K135A ventus Prime 4 è risultato vincitore. Tuttavia, la precedente generazione di Hankook Ventus Prime3 K125 è stata recensita dal già citato ADAC, così come in molti test del passato, con un risultato chiaro: questo pneumatico è alla pari di quello premium, e a un prezzo molto migliore. Ma nei test di quest’anno possiamo trovare altri pezzi più economici – ad esempio Debica Presto HP2 (2 mila corone in 215/60 R16) o Kumho Ecowing ES31 (1 800 corone nella stessa misura). 
Auto di classe superiore e sportive
Con i pneumatici di fascia più alta è un po’ più complicato: in questo caso è più difficile risparmiare, oppure non ci sono tante alternative da consigliare. Tuttavia, ce ne sono alcune, tra cui i giapponesi Falken Azenis FK510 o i taiwanesi Maxxis Victra Sport 5. Secondo i dati analizzati da pneuteka.cz, anche i già citati Hankook prosperano nei test, ma hanno un prezzo leggermente superiore ai due citati qualche riga fa. Se invece non volete risparmiare, il nuovo Continental SportContact 7 di quest’anno è il migliore che possiate acquistare: nei test ha battuto persino il Michelin Pilot Sport 4, che gli esperti considerano uno dei pneumatici più versatili e in generale migliori degli ultimi anni.
Conclusione
Qualunque siano i pneumatici da acquistare, quest’anno non vale assolutamente la pena di rimandare troppo l’acquisto. L’inflazione e l’incertezza del futuro faranno lievitare i prezzi dei pneumatici, e almeno Nokian e Pirelli hanno stabilimenti in Russia, dove il futuro è ancora più incerto. Tuttavia, se non siete sicuri della vostra scelta, nella prossima settimana diverse organizzazioni automobilistiche pubblicheranno i loro test sui pneumatici estivi, che vi daranno una buona indicazione.
Anche nelle auto moderne è necessario controllare la pressione dei pneumatici.
Jiří Chomát