In un finale emozionante della decima stagione (2023/24) del Campionato Mondiale ABB FIA Formula E, Pascal Wehrlein della TAG Heuer Porsche si è laureato Campione del Mondo Piloti superando l’agguerrita concorrenza di Mitch Evans e Nick Cassidy del Jaguar TCS Racing. Il drammatico finale si è svolto all’Hankook London E-Prix, e il trionfo di Wehrlein ha simboleggiato un’intensa stagione di gare per il pilota numero 10. Infatti, sette piloti sono entrati nel weekend di gara con la speranza di vincere il campionato e al termine della gara di domenica erano ancora tre i piloti in lizza per la vittoria, e con un margine molto stretto. È chiaro che non potevamo mancare a questo evento. Ecco perché vi abbiamo fornito aggiornamenti dalla scena e dal dietro le quinte. Ecco un riassunto dei momenti salienti di ciò che è accaduto a Londra lo scorso fine settimana. E che è stato davvero un gran bel viaggio!
Lotta per il titolo fino all’ultimo round
L’ultima gara della stagione ha portato sulla linea di partenza tre contendenti al titolo – Wehrlein, Evans e Cassidy – che sono entrati nell’evento finale con soli sette punti di differenza. Questo ha posto le basi per una delle gare più emozionanti della storia della Formula E, segnando una spettacolare conclusione dell’era GEN3 e della Stagione 10.
Nick Cassidy ha dimostrato una notevole capacità di recupero dopo la deludente prestazione di Portland e la difficile sessione di qualifiche di sabato a Londra. Si è piazzato settimo nella prima gara, partita dalla 15ª posizione, prima di assicurarsi la pole position per la seconda gara nelle qualifiche di domenica mattina. Cassidy ha condotto lo schieramento, mentre il suo compagno di squadra Evans ha superato Maximillian Günther (Maserati MSG Racing) alla prima curva.
L’ingresso anticipato della Safety Car
L’intervento anticipato della Safety Car ha permesso a Wehrlein di superare Günther, portando tutti e tre i contendenti al titolo nelle prime tre posizioni al sesto giro. La Jaguar sembrava essere sul punto di dominare mentre i suoi piloti lottavano per il campionato. Tuttavia, le tensioni interne sono esplose durante l’attivazione della modalità ATTACCO di Cassidy, con Evans e Cassidy che si sono contesi la posizione e Wehrlein che ha approfittato delle loro difficoltà.
Il sorprendente percorso di Rowland verso la vittoria
Oliver Rowland, partito dalla nona posizione, è salito al quarto posto al 29° giro e ha passato Cassidy, provocando una collisione con Gunther che ha messo fine alla gara di Cassidy a causa dei danni subiti dalla sua auto. La lotta per il campionato si è così ridotta a Wehrlein ed Evans. La Safety Car è poi ricomparsa in pista.
A meno di otto giri dalla fine, Evans e Wehrlein dovevano attivare la modalità ATTACCO rimasta. Un tentativo non valido di attivazione, proprio mentre la Safety Car stava uscendo, ha dato il comando a Rowland, ma una violazione della regola del divieto di sorpasso della Safety Car lo ha costretto a cedere il comando a Evans. Il suo tentativo fallito di attivare la modalità ATTACCO ha restituito il comando a Rowland.
Mossa strategica di Wehrlein
Al 34° giro, Evans ha attivato con successo la modalità Attack, ma l’attivazione strategicamente vantaggiosa di Wehrlein gli ha permesso di passarlo e di assicurarsi una corsa pulita fino al traguardo per aggiudicarsi il titolo di campione del mondo piloti. Evans, già a quel punto incapace di mantenere il suo ritmo, ha concluso ancora una volta da pluricampione.
Classifica finale e risultati complessivi
Rowland si è assicurato la vittoria nell’ultima gara della Stagione 10, mentre il secondo posto di Wehrlein gli ha garantito il primo titolo del Campionato del mondo piloti con sette punti di vantaggio su Evans. Cassidy si è classificato terzo in classifica. Nonostante la battuta d’arresto nella lotta per il titolo piloti, Jaguar ha ottenuto la sua prima vittoria in una delle massime competizioni automobilistiche dal 1991, quando vinse il titolo della Sportscar World Championship Series tra i team.
Jaguar TCS Racing ha addirittura ottenuto una doppia vittoria: il team britannico si è aggiudicato anche il Trofeo Costruttori inaugurale, battendo di poco il team TAG Heuer Porsche Formula E per soli quattro punti in una stagione impegnativa.
Anche DS Penske conferma i suoi progressi, classificandosi al terzo posto tra le squadre
La tensione era palpabile al circuito ExCel di Londra durante l’ultima prova del Campionato mondiale ABB FIA Formula E. L’obiettivo era chiaro per DS AUTOMOBILES e PENSKE AUTOSPORT: confermare il terzo posto nel campionato a squadre e sottolineare i progressi compiuti dal team rispetto alla stagione 9, in cui si era classificato quinto.
Jean-Eric Vergne e Stoffel Vandoorne sono partiti rispettivamente dal sesto e dal settimo posto sulla griglia di partenza, evitando tutte le insidie previste e gestendo perfettamente l’energia. JEV è stato costantemente a contatto con i primi cinque e ha tagliato il traguardo sotto la bandiera a scacchi in sesta posizione, confermando la sua ultima posizione nel campionato piloti di questa stagione. Stoffel Vandoorne, come il giorno prima, ha raccolto due punti per il nono posto. Con questo doppio bottino di punti, DS PENSKE conferma i progressi compiuti durante la Stagione 10 e il podio, che fa ben sperare per la Stagione 11.
Le star di Hollywood celebrano il finale di stagione della Formula E
L’attore australiano Liam Hemsworth, noto per la serie “Hunger Games”, si è unito alla star di Harry Potter Tom Felton per festeggiare insieme l’ultima gara della stagione. Il rapper e cantante britannico Headie One ha fatto un tour privato del garage Maserati e ha provato il brivido della “moto elettrica” a bordo di una Maserati.
Celebrità tra i fan
Erano presenti anche l’ex calciatore inglese Bobby Zamora, gli attori internazionali Alice Agneson e Herman Tommeraas e il personaggio televisivo Josh Denzal, che hanno fatto il tifo per i team dall’esclusivo backstage VIP della Formula E, l’EMOTION CLUB. Anche i piloti britannici Jamie Chadwick e Abbi Pulling, che hanno partecipato insieme al campionato W Series, hanno festeggiato il finale di stagione. La Pulling ha avuto il suo primo assaggio di guida in un’auto di Formula E GEN3, raggiungendo una velocità di oltre 150 km/h.
Esibizionemusicale
Mentre il programma di supporto del sabato prevedeva l’esibizione della nota cantante britannica Ella Henderson, la gara di domenica è stata allietata dal cantautore britannico Craig David, che ha eseguito il suo set TS5 all’Allianz Fan Village e si è esibito anche in pista poco prima dell’inizio della gara stessa.
commenti post-gara dei corridori
Pascal Wehrlein:
“È stata una gara difficile. Sapevo che dovevo attaccare e passare davanti alle Jaguar. Sono contento di quello che abbiamo fatto questo fine settimana, soprattutto sapendo che Londra non è una pista adatta alla nostra macchina. Sono estremamente felice per me e per la squadra”.
Oliver Rowland:
“Partire nono e vincere la gara di oggi è incredibile. Ho aspettato la mia occasione e sono stato fortunato e ho vinto”.
Mitch Evans:
“Voglio essere felice per la squadra che ha vinto il campionato a squadre, ma sento che questo fine settimana non siamo stati all’altezza. Ho sentimenti contrastanti riguardo ad alcune decisioni prese contro di me oggi. Dobbiamo parlarne”.
Jean-Éric Vergne, campione di Formula E 2018 e 2019:
“Possiamo essere molto orgogliosi di ciò che abbiamo ottenuto in questa stagione. Rispetto all’anno scorso, è ovviamente un grande miglioramento. Personalmente, sono contento della mia stagione anche perché è stata più costante rispetto all’anno scorso. Nel complesso, credo di aver fatto un lavoro migliore. Questo mi dà fiducia per la prossima stagione, perché so che il duro lavoro paga sempre. Ora dobbiamo continuare sulla strada intrapresa e sono fiducioso che saremo in grado di lottare per il campionato”.
Stoffel Vandoorne, campione di Formula E nel 2022:
“Ci siamo assicurati il terzo posto nel Campionato Squadre, che era il nostro obiettivo principale per questa gara. La seconda giornata è stata chiaramente migliore della prima, con entrambe le vetture che si sono qualificate per i duelli. La gara è stata di nuovo un po’ caotica, ma siamo riusciti a superarla, dopo aver lottato per superare tutte le insidie. Questo ci ha dato più punti per concludere il weekend e la stagione”.
Jan Novotný